200sx Rs13 Super white Sr20det

c'est ou qu'on peu acheter un kainroàtousfaire??????

vtec01 a écrit:

c'est ou qu'on peu acheter un kainroàtousfaire??????

je crois qu'il y'a eu qu'un seul modele en fait

On peut pas vraiment l'acheter en faite c'est a l'abonnement 4 000euros par mois!

Kainro a écrit:

On peut pas vraiment l'acheter en faite c'est a l'abonnement 4 000euros par mois!

c'est ca la facture que j'ai recu alors

pi en plus ils sont rare en loc, j'ai mis 1 mois pour en avoir un

Bon me reste à trouver un kainro alors, ça traine a casto ou leroy merlin ce bidule?

on le commande par correspondance, mais il se déplace dans le sud qu'a partir du mois d'avril et le kainro n'est jamais seul quand il se déplace

J'ai essayé de démarrer ce soir encore, l'essence arrive oui.. mais pas dans les cylindres. Les injecteurs n'ouvrent pas... j'ai mis de l'essence direct dans les cylindres et ça a pété un peu donc ça vient de là. J'ai de l'allumage aussi c'est bon. C'est l'écu qui commande directement les injos non? Si ça ne s'ouvre pas, c'est peutre lié au Capteur angle aac? Mais je l'ai positionné au milieu sur les empreintes je n'y ai pas touché pourtant. Je sais pas quoi faire... Je pense peut etre avoir un probleme lié au faisceau? Vu que j'ai un bloc s14a et un faisceau s14 avec écu s14? Je sais pas..... Need help

Et ça a pétaradé ce soir.. je pensais que les injos n'ouvraient pas parce que je ne voyais pas d'essence sur les pistons et que j'avais vérifié l'arrivée d'essence. Oui seulement j'avais inversé le retour et l'arrivée tellement je pensais à tout comme d'habitude et j'ai rectifié ça. Seulement le hic c'est que la pompe avait forcé et que le fusible de 10A avait sauté, chose que j'ai compris quand j'ai controlé l'alim de la pompe directement dessus. Vous allez me dire oui mais tu l'entends, oui je l'avais entendu au début (avant que ça saute) et je m'étais dis que c'était en pression et donc que c'était normal si je n'entendais plus la pompe.

BREF, j'ai remis un fusible la pompe tournait ça venait dans la rampe ça sortait nickel. J'ai essayé de démarrer ça a pété bien, j'ai nettoyé les bougies pleines d'essence, j'ai vidé les cylindres et contrôlé l'allumage sur chaque bougie nickel. A noter que 2 bougies avaient allumé (noires) sur les cylindres 1 et 4 et que les bougie s des cylindres 2 et 3 étaient encore toutes neuves. Sachant que l'allumage marche en 1 et 4 puis 2 et 3 ça serait lié..? Cependant ça ne démarre toujours pas ça pétarade presque et je vois peut etre mon Power transistor en faute vu que je l'ai recablé et adapté au faisceau de ca18.

Quelqu'un sait si c'est les meme sur S14 et s14A et si vous auriez des schémas de cablage? j'ai cherché sur la rta s14 et pas trouvé..

Merci pour tout les cocos!

désolé j'y connais rien a ces moteurs, peut être que naka aura une idée.

mais je pencherai pour un autre d'allumage faussé ou un truc dans le style

vérifie a nouveau tes bougies.

NAKA ET COUSCOUS SONT APPELLER A SE POST!!!!!!

Elle a démarré mais sur deux cylindres, j'ai inversé deux injecteurs sur le cylindre 3 et 4 et ça a tourné mal mais ça a tourné sur les cylindres 1 et 4 le collecteur était chaud.. probleme de bobine je pense faut que je check mon power transistor que j'ai recablé surement pas dans le bonne ordre, en tout cas dans le meme ordre que le ca18 par rapport aux couleurs.....

trop beau

c'est propre comme j'aime!

Merci C'est un tube de piping pour redtop qu'il me restait, disqué peint un coude et en avant

Mais ça tourne toujours mal sur 2 pattes.. (Cylindres 1 et 4) je vais vérifier le power transistor c'est lui censé gérer les bobines..

c'est beauuuuuuuuuuuuuuuuuu, j'en veux un aussi

Swap le sur la sub

why not, ca pourrait être intéressant, mais je suis pas sur que ca rentre, déja que le boxter passe tout juste.
un pote me parlait de coller un RB26 dans une GT

et je vois déja arriver l'autre ziguoto de naka avec son plasma, histoire de faire de la place.

Combinés reçus!



Avant



Apres (il faut que je remonte un poil)



Un peu de carro négatif









Et en bonus mon chien qui squatte la s13 plus souvent que moi en ce moment ^^

super les combinés sa rend bien

Ton chien aime les niche sportive

super boulots premier tour de roues prevu pour quand, t'as une idée ?

pas mal les combinés, sa rend super bien la hauteur
excellent ton chien

Merci à tous c'est super sympa!

Ben il faut que je réhausse un peu l'arriere le pneu passe à 1cm de l'aile alors jimagine pas avec un peu de poids et dans les virages ça à beau etre dur comme du bois ça va frotter! ou alors étirer les ailes mais je sais pas trop comment my prendre..

J'ai mis l'huile dans le pont aussi.

Je vais essayer de démarrer comme il faut cette semaine et premier tours de roues direct après avoir vidangé un coup!

ouai ben vaut mieux rehaussé un peu si sa passe juste
c'est cool sa deviens bon sa vivement les premiers tours de roue

prend le temps de tous recontroler