Kotetsu FD3S Street legal project [Sortie Fuji Speedway p4]

Voilà, j'ai enfin reçu mes éléments d'échappement, ils seront montés demain.



Au programme encore, une conduite d'air forcée sur mesure faite par Okabe Jidosha pour amener plus d'air frai à l'IC (identique au système qu'ils ont fabriqué pour leur voitures de course).

Quant à moi je vais essayer de me fabriquer une conduite pour aller chercher de l'air frais dans le parechoc pour la BAA ARC.

Mois prochain, mapping chez Apexi et léger boost up. Là la voiture part déjà en travers aux gaz donc ça va être armageddon!

encore du super matos c'est cool sa et pour l'IC c'est bon aussi
en tous cas sa fais plaisir de voir une prepa comme sa

amuse toi bien a monter tout sa

alain a écrit:

amuse toi bien a monter tout sa

Ben sur ce coup-là je le fait faire. Je n'ai pas de lift (pont élévateur) et en plus sur les FD japonaises il faut démonter une partie de la colonne de direction donc je préfère laisser le soin de faire le montage à mes amis de Okabe Jidosha.

En plus je vais avoir droit à un montage maison pour l'admission... Des photos suivent...

a oué d'accord si il faut démonter la colonne

vivement les photos

je kifferai recevoir des beau carton comme sa mdr

+1 .
meme +2 hein Takumi

Alors c'est montée tous ca

Bunta a écrit:

+1 .
meme +2 hein Takumi

Alors c'est montée tous ca

Yep c'est monté et une autre surprise pour demain en images.

on attends sa avec impatience

Bunta a écrit:

+1 .
meme +2 hein Takumi

Alors c'est montée tous ca

tu m'etonne

FD récupérée ce matin. Front pipe HKS et Super Catalyzer Apexi... Ca respire. Ca libère presqu autant qu'un straight pipe et à pleine charge je monte désormais à 1 kg de pression. Faudra avoir le pied léger en attendant la prog définitive du Power FC si je veux pas flinguer le moteur.

Le bruit aussi a un peu changé. Encore plus rageur dans les tours et on sent que ça tourne plus librement. La vache Apexi c'est du top matos, je regrette pas l'achat il valait le coup!


Le mécano de Okabe Jidosha a fait ça pour moi:



Ca prend l'air directement dans les ouvertures juste en dessus de la plaque:


Ils ont poussé jusqu'à peindre en noir la conduite. Autan vous dire que c'est du sur mesure.

Je pense maintenant supprimer la serrure du capot et mettre des attaches rapides histoire de poser encore une conduite sur le dessus mais on verra ça plus tard.

La voiture marche du tonnerre mais on va rapidement faire faire le mapping pour redescendre à une pression maxi de 0.9 et surtout d'avoir les paramètres qui vont avec la nouvelle pression.

La suite au prochain épisode...

ben dis donc vraiment niquel tout ça

tu m'étonne qu'elle doit tourner du tonnerre

vraiment sympa la pièce qu'ils t'ont installé pour récupérer l'air

tu m'etonnne qui y a la qualité la ! puis sa doit etre enorme la poussé qui doit y avoire dans cette bete la
puis bon boulo pour la prise d'air

encore du super boulot de réalisé j'adore , la au moin c'est clair que ce sont des modifs de qualité et qui servent

superbe boulot qu'ils tons fait la

J'adore cette caisse et les sièges c'est du tonnerre

Juste deux petites photos prises devant chez les grand-parents dimanche après-midi.





Ensuite, petit retour en passant par l'autoroute...

super gueule et avec un belle environnement

toujours aussi belle

les photos sont belle l'environement va bien avec la voiture

jolie Photo

Bin moi jai qu'un seul mot , le mm qu'au Drift :

c claire qu'elle est trop belle: j'en vien a trouver ma S13 banal!

vraiment belle les photos

Merki!