honda S2000 plus tres stock...

Tu veux connaitre vtec01 inconscients c'est un malade-pervers
Nan il est sympa notre jimmy et il a de très belles routes

Ben écoute pourquoi pas si jamais je suis piéton ça sera avec plaisir

Ta pas peur toi,les gens qui veulent me connaître il sont obligé de passer par la case tchi-tchi!

https://m.youtube.com/watch?v=V6pJav_RET0

J'en serais ravis

vtec01 a écrit:

Ta pas peur toi,les gens qui veulent me connaître il sont obligé de passer par la case tchi-tchi!

https://m.youtube.com/watch?v=V6pJav_RET0

J'en serais ravis

Je confirme !!!!



C'est pour ça que j'ai hâte

A ma coquine,t es toujours la 1ère a y passer!
Et il en redemande!!!

Sans blagué, nos journées d'orties dans l Ain elle sont cool,y a pas de prise de tête.
La recette est simple: une bande de potes,des routes sympa,une bonne odeur de pneus et de plaquettes,un bon barbeuc et du bon pinard!

Tu as tout dit

ryosuké a écrit:

pas dans la fiesta elle ne va plus avancé après  

Toi pas sympa!!!


Sinon, hâte de tous vous revoir, c'était sympa la dernière fois.

Ouais mais Takumi, ils sait que j'aime Tchi-Tchi!!!

Pis, je roule en Honda, MOI!!!!

Franchement, ce sera avec plaisir!!!!

Ça y est, les pièces que j ai commandé sont en chemin,elles arrives dans la semaine chez le garagiste

Petite modif a la commande,les ad08r étant en rupture pour 3 mois,j ai échangé avec des r888 au 4 coins

Ca devient bon!!!

Excellent choix les Toyo . Ca devrait être mieux que les Yoko de départ.

Ahhh trop bon !!! Avec toutes les pièces et les 888 ça va être un rail

C est le but, dans le coin chez moi y a bcp de kéké en porsche le weekend end qui demande juste a ce faire poutrer!!!

Quand je vais passer 30km/h plus fort qu eux en courbe et épingle ils vont rien comprendre

Le pere noel est passé en été!!!

mon garagiste à recu aujourd'hui une palette de pièces pour moi venant de chez next ingenierie





du coup il a un peu de taff en perspective...
au programme:
pose de toute les pièces chassis hardrace:
-embout de cremaillère reglable
-cales de cremaillères
-pivots avant
-pivot arriere
-tirant arriere reglable

-refection des 4 étriers et mise en peinture haute température
-purge au dot4 carbone lorraine
-pose des disques dixcel fs traité raynuré a l'avant et arriere
-pose des plaquettes dixcel type Z avant arriere

-pose du pack tein monosport avec edfc active pro et gps integré

-pose du catback invidia q300

-pose du TCT TODA

-pose des 4 toyo r888, monte OEM 17"

-pose de la cloison de carter
-vidange et filtre moteur redline 10w30
-vidange pont
-vidange boite mtf3
-prise de compression

-géometrie UK
-rabaissement à -35mm par rapport à la hauteur OEM
et ça sera deja pas mal!

normalement je devrait recupérer ma S toute prete dans 2 semaines

Heu géo UK elle va pas rouler à gauche comme ca😅

Terrible je suis sur que t es comme un gosse devant les cadeaux sous le sapin a Noël

Tu m étonne!

J ai hâte de voir ce que ça donne au volant

ça pique les yeux tout ça

Je récupère le bouzin jeudi

Je suis allé au garage ce matin et ils étaient sur la géo et du coup on va faire une géo plus agressive pour 2 raisons
La 1ère c est qu'il faut plus de carrossage pour les slicks et semi slicks pour qu ils puissent travailler un maximum comparé a un pneu sport
Et la 2ème,les r888 tailles bien plus large que les t1r,du coup ils touchent dans les ailes avec un carrossage normal
Du coup -1,30 a l avant et -3,00 a l'arrière !
Ça va coller en courbe!!!

J'ai pris le choix de dégager les lug nuts en alu et de remettre des boulons traditionnel long
J'ai une confiance toute relative en ses pièces légères qui vont quand même encaisser une force bien plus grande qu avant...

C'est cool!!!
La vache le carrossage

La j en connais un qui est comme un gosse qui attend son jouet

pour les -1.30 c est par roue ou c 'est ton totale sur l'essieux ?

Par roue,et -3 par roue aussi a l arriere

Je suis comme un roumain au salon de la caravane,j en peux plus d attendre!!!

Ce rail que ça va être
Vivement le 12 que je vois ça

J'ai récupéré titine hier soir avec son nouveau setup

Et ce matin 7h j étais le c*l dedans pour voir ce que ça donnait,excité comme un pédophile a eurodisney

La géo et le reglage des tein est a peaufiné,au dessus de 150km/h j ai un effet de flottement désagréable et dès que le revêtement est bosselé elle a tendance a bcp rebondir par contre sur du billard c est abusé

Va falloir que j aille au bresse parce que j arrive pas a évaluer les limites sur route tellement y a du grip,c en est perturbant
L'EDFC est très réactif en tout auto mais faut que je me penche dessus,y a tellement de réglages possible que je suis un peu perdu mais bon ça va venir avec le temps

Niveau freinage c est le top! J étais très satisfait de mon setup précédant mais là la total dixcel c est un autre monde
Une fois a temperature y a un mordant est une attaque a la pédale énorme,a 160km/h tu freine et ça plante net et avec le grip des r888 ça bronche pas. Niveau endurance y a rien a dire ça faibli jamais

J aime bcp de son de la q300 par contre un peu déçu de la qualité,les gamelles on été soudé légèrement de travers et du coup les sorties ne sont pas totalement centré,je vais la passer chez un chaudronnier pour qu il s en occupe
On a fait hier soir les compressions histoire de voir si le f20 a toujours a forme a 90000km et je ne suis pas déçu...a savoir que les compression a neuf son de 15,7 bar
Cyl 1 15,5b
Cyl 2 15,7b
Cyl 3 14,5b
Cyl 4 15,1b


Et dire que honda préconise 9,5b mini pour un moteur d'occas...j ai de la marge!

En conclusion,faut que je peaufine les réglages châssis et que je réappreine a la dompté,y a un potentiel énorme et les limites sont bien repoussé par rapport a avant,j ai du boulot a faire sur moi meme
Après cette essai ce matin j ai remis en cause mes projets de suralimentation, je ne suis pas sur d avoir les capacité de pilotage pour exploiter 150chx de plus a ça juste valeur,je préfère essayé de m amélioré au volant sur cette base atmo et ça sera déjà pas simple...

Super résumé.

Tu as l'air d'avoir un joujou totalement différent de ce que tu avais avant. Hate de voir ça.

Quand tu ira rouler au circuit, fais moi signe, ça me tente bien et j'ai besoin de faire rouler titine ST. Juste le temps de monter de vrais gommards sur mes jantes en 16" et je emserai opé.

Hé ben tu l'a récupérée juste a temps pour demain
Après je pense qu'il faut que tu t'y fasse aussi
Pis bon faut toujours peaufiner les réglages a ses goûts une fois de nouvelles pieces montées...
C'est bien ton F20 a encore une santée de petit jeune!!!!