RENAULT MEGANE RS 225CH

Et bin on se prend la tete ici !!

Moi perso j'ai rien contre les voitures frenchs , mais comparer vos caisses : une en atmo et l'autre en turbo !!

Moi j'ai fini la civic EG6 de mon ami en turbo avec 0.5 b !! Bon ya ce qu'il faut avec : injecteur , pompe , Et la carto !!!

Et bin là , je peux dire que là faut s'accrocher !!!

Et moi j'ai préparer une CRX EE8 ( la vtec ) avec un moteur atmo de ITR pour etre en 1.8 !!

Et bin son frere qui à la RS avec ligne et une DUMP , n'arrive pas à suivre la cadance !!

Mais bon faut etre fiere de sa caisse et en prendre soin , car vous allez vous énerver et si vous faites un coup une bourre , çà finira au tas ou casse moteur !!

Cet dommage , perso j'ai une horreur des french car , mais je ne l'ai critique pas , pas tout le monde à les mm gouts , heureusement pour moi d'ailleur

Sinon on se ferais chier !!

PS: Faites attention au honda qui roule doucement sur route ouverte il cache quelque chose sous le capot !!!

Voilà c'est pas pour critiquer l'un ou l'autre , c'esst juste une parenthese !!

Nakazato 25 a écrit:

Et bin on se prend la tete ici !!

Moi perso j'ai rien contre les voitures frenchs , mais comparer vos caisses : une en atmo et l'autre en turbo !!

Moi j'ai fini la civic EG6 de mon ami en turbo avec 0.5 b !! Bon ya ce qu'il faut avec : injecteur , pompe , Et la carto !!!

Et bin là , je peux dire que là faut s'accrocher !!!

Et moi j'ai préparer une CRX EE8 ( la vtec ) avec un moteur atmo de ITR pour etre en 1.8 !!

Et bin son frere qui à la RS avec ligne et une DUMP , n'arrive pas à suivre la cadance !!

Mais bon faut etre fiere de sa caisse et en prendre soin , car vous allez vous énerver et si vous faites un coup une bourre , çà finira au tas ou casse moteur !!

Cet dommage , perso j'ai une horreur des french car , mais je ne l'ai critique pas , pas tout le monde à les mm gouts , heureusement pour moi d'ailleur

Sinon on se ferais chier !!

PS: Faites attention au honda qui roule doucement sur route ouverte il cache quelque chose sous le capot !!!

Voilà c'est pas pour critiquer l'un ou l'autre , c'esst juste une parenthese !!

En voila des belles paroles

Bon alors cet reprog ca va se faire....????

poussin1664 a écrit:

Bon alors cet reprog ca va se faire....????

Heu peut etre que oui, il faut deja que je change mes 2 trains de pneus --> 225/40 18 ca va faire mal lol, surtout en Michelin, mais bon c'est le jeu

Et après une dump valve et une reprogramation c'est MP Dévelopement, pour 600€ le tout (Reprog + passage au Banc) et 300€ de Dump Valve Forge!

Et tout ca pour avoir environs 270 Ch et 370 de couple, c'est deja pas mal je pense....LOL

Et après les jantes vont tourner dans les pneus

Affaire à suivre....

Max,tien nous au courant quand tu auras l'intention de faire une reprog parce que pour ma part sa peu fortement m'intérésser aussi

R.V a écrit:

Max,tien nous au courant quand tu auras l'intention de faire une reprog parce que pour ma part sa peu fortement m'intérésser aussi

Pas de soucis ! ! Jte tien au Jus

Avec ca mon petit maxxx tu va jouer dans la cour des grands.....

poussin1664 a écrit:

Avec ca mon petit maxxx tu va jouer dans la cour des grands.....

C'est vrai que ca commence à faire pas mal de ponnets laaa ! ! Ca me fait peur tous ses chiffre

J'aime pas mal cette voiture, juste je trouve dommage que l'on est vite bridé niveau performance...