Nissan Silvia S12 par Denrée

Ok je ne savais po ce que c'était les FLares , excuse moi !!

Sinon , moi jai fait fais pareil sur ma S13 , ailes arr +50 , rabaisser -10cm ,et rélargies les voies de 60mm de chaque coté , donc découpe et ressouder les joue d'ailes !! Mais ca le fait !

Hatte de voir ton résultat !!

ça m’intéresse si tu as des photos de comment tu as procédé pour ressouder les ailes arriéré avec le passage de roue.

J’hésite encore a souder ou a coller avec la colle a pare brise comme la fais GoSP sur notre forum...

Salut

Je voudrais des avis, je souhaiterais améliorer mon châssis.
Se que j'ai déjà:
Amorti KYB AGX réglable
Ressort arrière 8x5" en rate 350lbs avec assise réglable en hauteur
BAR avant
Ressorts court avant...

Je passe cet hiver en combiné home made pour l'avant. Je vais souder une ambase filté sur la jambe de force, ressort de 9x2"1/4 en rate 450lbs. Et camber plate pour régler le carrossage.

Ensuite, remplacé les Silentbloc bloc en PU, il y a un kit pour Z31 qui s'adapte à 90% à la s12.

Mais que faire d'autre ?

Actuellement l'avant est trés (trop) dur car je croi bien que je suis posé sur la butté d'amortisseur en mousse...
L'arrière quand à lui, j'ai du remonté à fond l'ambase fileté pour faire passé mes gros pneus...
Du coup, l'arrière à tandence à rebondir, pas trés stable. Bon sa devrais aller mieux quand j'aurais découper mes ailes et posé les fender flare, le cul baissera d'au moins 40mm.

Je sais que c'est pas facile sur une caisse comme la mienne d'en faire un châssis affuter pour manger du cols, surtout que aucune pièces perf existe, faut tout adapté... Mais je voudrais avoir vraiment un truc qui tien le pavé.

Si vous avez des conseils, aller y !

Salut

Juste des news, la silvia est en sandby pour un moment suite a une sortie de route.

Presque rien a refaire en mécanique, mais pas mal de carrosserie. J'y travail petit a petit, elle devrais retrouver sa jeunesse bientôt.

@+

Aie

le principale c'est quel soit pas

tien nous au jus

ah mince deg' pour toi
comme dit bunta le principal c'est qu'elle soit reparable