Honda Accord type r (vendu)

J'ai fais un devis cher Honda...... 1300€.   
Et cher auto distribution 800.

La vache!! Vive les forfaits constructeurs.... pffff  

Reste à savoir si chez Auto Distribution ils bossent bien après....   

Petite frayeur hier soir en ouvrant le capot moteur chaud, je ne sais plus pourquoi j'ai voulu contrôlé cela a la base mais je me suis aperçu que mes durite de radiateur étaient toutes molles à chaud alors que d'habitude elles sont toujours un peut dur. Surpris je décide d'attendre un peut pour voir si le surplus de LDR était bien ré-aspiré dans le circuit en refroidissent ce qui fut bien le cas. Ce matin avant de partir bossé j'ai voulu démonté le bouchon pour le vérifier est la j'ai mieux compris le problème, la soupape qui retient la pression dans le circuit était désolidarisé du reste du bouchon donc la pression ne pouvait pas se faire dans le circuit... Mais le circuit était toujours bien étanche.
D'après vous est ce que j'ai pu endommager quelque chose en roulant comme cela deux jours. Sachant que je n'ai pas fais de grands trajets que le chauffage a toujours marché et que l'aiguille de température n'a pas bougé d'un millimètre?

Si tu as fait des petits trajet sans attaqué, ton ldr n'a pas pu monté bien haut en température. La pression du bouchon joue uniquement sur le point d'ébullition du ldr, donc par sécurité, pas d'arsouille pour l'instant.

Merci pour l'information   

Sinon c'est ok, j'ai résolu le problème, j'ai commandé le bouchon hier chez Honda il l'on reçu se matin donc tt est revenu dans l'ordre.    

Je vous fais partager une photo de l'ancien bouchon qui à décidé de se séparer en plusieurs parties. Heureusement aucun bout n'est parti dans le circuit...

Un truc tout c** qui peut bien t'em*erder !

C'est clair. Je me dis le gars qui ouvre jamais sont capo qui fait pas attention... Tu vois ton aiguille monté et il est peut être déjà trop tard !

Bon sinon j'ai mon check engine qui s'est allumé j'ai regardé le code erreur, c'est le 8 : capteur d'angle de vilebrequin PMH (TDC).
Mais pourtant elle démarre au quart de tour et ne broute pas ni a chaud ni a froid...

Il revient tout le temps? Tu as réussi a l'effacer ?

Ben pour l'effacer je débranche la batterie et je suis tranquille 2-3 semaines.

Salut a tous !
Se sera sans doute le dernier poste de l'atr....
Je m'en sépare pour plus récent...

Je vous met le lien de l'annonce, n'hésité pas a me dire si pour vous j'ai mis un prix trop élevé ou autre.

http://www.leboncoin.fr/voitures/684084602.htm?ca=10_s


C'était quand même une petite bombe cette accord    

je l'ai partagé sur mon mur FB. Dommage que tu ne la garde pas c'est quand même une belle petite bombe

Merci pour le partage   
Sinon oui j'aurais pu la gardé en deuxième auto je l'aurais fait mais bon la prochaine ne sera pas trop mal non plu   

et t'en dis pas plus sur la nouvelle? surprise surprise

honda???

Yes toujours Honda.
Pour la suite surprise oui et rendez-vous vendredi prochain, je m'avance pas tant que j'ai pas la carte grise dans les mains   

Ah! Un peu de changement alors.
Un v-tec pour remplacer je présume   

Je pense que le prix est correct. Ça te laisse un peu de marge de négociation si jamais.   (tout dépends de ce que tu souhaite en récupérer aussi)

C'est une auto intéressanteen tout cas.  

Oui bien vu je reste en Vtec, l'envie de tester les diesel Honda ne m'attire pas pour l'instant  

Je l aimais bien cette accord!!! Elle devrait partir... Hate de voir la remplaçante!!!

J'ai hâte de l'avoir aussi !!!!!

Première indice après le B16, le D16 et le H22 je vais tester un autre bon moteur de chez Honda...

Je l'ai normalement le 30 juillet, le temps que la banque fasse le virement   

un serie K????

Normalement oui.

Ha ? ça sent le K24 ? xD

Réponse a partir du 29   

Dommage je pensais que ça allait être un F...   

J'ai regardé pour une s2k effectivement mais vu que c'est ma seule voiture le fait qu'il n'y ait que deux places m'a freiné.

y a aussi les FN2 là t'as quatre place xD