mes charrettes... Modifs s2k a venir page 22

ouais ça marche bien mais c'est pas tres violent non plus,ça fais assez camion...mais j'ai pas tres l'habitude de ce genre de vehicules

à comparer mon carens en 140ch et boite meca était bien plus nerveux!mais il y a aussi l'effet de la transmission integrale et la boite auto super souple qui lisse un max la poussée.

c'est pas non plus un dacia duster!!!

Nan ben c'est sur, mais c'est pour sa que je parle de couple
c'est sa qui est bon sur un 4X4

bcp de couple,pass partout,c'est un bon complement au S2000!

oui tu m'etonne que c'est un bon complement
va pas le rayé tout de suite dans les bois hein

excellent le pajero il est sympa il fait classe je trouve

par contr c'est clair faut essayer d'éviter les rayures (en tout cas au début )

je suis à la recherche d'un volontaire pour debrousailler devant le parchoc pour mes sorties tout terrain!!!

vtec01 a écrit:

je suis à la recherche d'un volontaire pour debrousailler devant le parchoc pour mes sorties tout terrain!!!

tu me repare ma boite a vitesse sur le forester, et je veux bien venir t'ouvrir la route pour couché les branches et autres truc qui pourraient rayé

au pire prend le cel',une fois qu'elle sera bien rayée ça te donnera une occas pour la dégreler...

la cel de taku grèler

si tu parle du toit a mon avis
c'est pas la grele ou alors les grelon etait de la taille de pasteque!!
je ne sais pas ce qu'elle a eu je l'ai eu comme sa

si un jour tu veux les virer je connais un super bon débosseleur!


je vais voir avec yoyo si il veux faire avec son panzer coreen du monster truck avec moi mnt!

je vous presente mon nouveau daily pour aller au taff en toute securité!

mitsu pajero 3.2 DID BA 200ch court instyle(full option)

options supplementaires:
-kit mains libres parrott
-plaque de blindage sous la baie moteur
-attache remorque
-pack tout terrain jante en 16" au lieu du 18"
-à venir un glastint integrale des vitres avant(medium) et arrieres en opaque






mes premieres impressions au bout de 3 jours:c'est super confortable,le pack multimedia est hallucinant et la boite auto est un model de souplesse! on ne resent quaziment rien au passage de rapport!
autrement au niveau franchissement je n'ose pas trop pour l'instant,je pense aller prendre quelques cours dans un centre spécialisé vers lyon pour apprendre à piloter un 4x4... ça m'embetterais de le retourner aussi rapidement
ça change des berlines,mais c'est trop la classe de se retrouver perché au dessus de tout le monde!

Rôôô, il est beau comme un camion

ah le voila!!
ben il est tout beau en gris
tu as bien raison pour le stage de pilotage, avec un vieux 4x4 tu apprend tous seul, mais la sa serais dommage de le casser

pas mal du tout!!!

oh qu'il est beau

+1 ce serait vraiment c** de le retourner

+ 1 super beau, puis arfff ne t'inquiète pas sa retombe toujours sur ces pattes..

des cours et ensuite :
https://www.youtube.com/watch?v=k-xYbCnrFbE&feature=related

Ouais mais on va attendre un peu quand meme,je prefere prendre mon quad pour ce genre de pratique!

c'est comme avec le forester de takumi

quelques news du S2000 ça faisait longtemps :

colis arrivée la semaine derniere






disques arriere dixcel type FS(avec un alliage de carbone et de composite)pour remplacer les EBC turbogroove DE MERDE!!!

et des plaquettes avant dixcel type Z(sport circuit) pour remplacer les mugen type S quand elles seront mortes

et pour le pajero:

tintage des vitres integrales



et un peu de son pour etre aussi bien que dans le salon!



le subwoofer est un BUS 20 ultra plat(76mm) à commande deporté qui se loge sous le siege passager,je ne peux pas le mettre sous le siege conducteur parce qu'il est electrique et il n'y a pas la place à cause des connectiques

nickel les freins pour la S
sinon sa rend tip top les vitres
et du bon matos pour le son

eh ben dis donc t'y va pas de main morte avec tes titines

en tout cas tip top tout ça

sa va faire boum boum sa rend trop bien les vitres teintés des vitres j'adore