Ma Mazda 323 GTX

comme je t'ai dit , un poil tuning en poli mai elle son pas vilaine

qui ces qui a fait le souk

CET klr y un souci !! Taku ta trouvé ?

aucune idée comme j'ai dit c'est comme sa sur plusieur forum

Bon, j'ai eu un soucis il y a quelques semaines (d'où le changement de jantes/pneu), j'ai attaqué, mais bonhomme pas chaud, pneu pas chaud a flanc "schwing gum", petite sortit de route (plus de mal mentalement que physique), voici la voiture le lendemain de l'accident:

(l'aile avait été démonté 20mn après l'accident, juste reposé pour les photos)





Au passage, les trains roulants n'ont rien, ça a touché au dessus des roues, prise de mesures, identique des 2 cotés.

Sinon, j'ai rabaissé l'arrière aussi de 2cm, pas de photos pour l'instant, manque de temps.

ben oui sa fait mal de recup ça caisse et de faire ça 15 jours apres .

Bon si y a que de la tole s'est pas grave (comme on dit plus de peur que de mal ) ..

Bon courage pour la carrosserie .



Ps: si tu cherche un ponceur demande a Nakazato il et encor cho

nannnnnnnnnn puré pas cool desolé pour toi et sa en est ou??

tu avais les autres jantes un coup de masse par si par la et naka vas venir faire un petit ponçage comme il et bien chaud et ces tout bon

sen déconner vraiment dégouté pour toi

Si j'ai bien compris notre petit DiabloPulsar , a monter ces nouvelle jantes suite a sa petite sorti


Il me semblait bien que des photo coter chauffeur , et un petit coin Rouge sur l'aile .


Mais bon aprend a connaitre ton auto avant de passez a l'attack comme d'ab ....
Quand tu monte des pièces perf ,y faut les roder , et bien le pilote c'est pareil .....


La caisse et surtout le chaufffeur non rien! C'est le principale , et en plus je suis aussi mal placer pour fair la moral ....

Donc voila deja pour le poncage , tu m'oublie , car jen ai marre .
Sinon +1 avec mon conscrit pour reaprendre apres modif , moi cet ce que jvai faire avec ma new S25

En tous cas , fais attention la prochaine fois , plus prudent , la vie et courte

Le truc, j'ai bien appris ma voiture, je la connais même plus que par cœur, c'est juste qu'à ce moment la, j'étais pas dans mon assiette, j'ai eu un moment de "peur", freinage pied gauche, et le nez qui part dans la rambarde.

Et je l'ai "planté" la semaine après l'avoir récupéré, le dimanche.

sa arrive a tous le monde, un moment d'inattention et paf nous ne sommes pas parfais

Heureusement que personne n'est parfait, sinon on s'emmerderait

et les carrossier au chômage

tu en et ou dans tes réparation diablo j'espère que tu na pas trop fait de dégât

J'en suis que je dois changer le turbo car il est mort Vendredi, j'attends ma porte droite aussi.

Des news quand j'aurai réparé, actuellement, je suis "inapte" à faire quoi que ce soit.

bon courage

Ta po de bol en ce moment !! Courage , ca va passer !!

Tu remets un turbo stock ?

Je remet un autre VJ21, en effet .

En plus, mes douleurs viennent d'un accident de la route (on m'a percuté par l'arrière (sans arrières pensées), et l'AX de ma femme risque de passer "épave") :'(.

DiabloPulsar a écrit:

Je remet un autre VJ21, en effet .

En plus, mes douleurs viennent d'un accident de la route (on m'a percuté par l'arrière (sans arrières pensées), et l'AX de ma femme risque de passer "épave") :'(.

et ben ta la poisse avec toi en ce moment sa passera ces comme tout suffi d'être patient

alain a écrit:

DiabloPulsar a écrit:

Je remet un autre VJ21, en effet .

En plus, mes douleurs viennent d'un accident de la route (on m'a percuté par l'arrière (sans arrières pensées), et l'AX de ma femme risque de passer "épave") :'(.

et ben ta la poisse avec toi en ce moment sa passera ces comme tout suffi d'être patient

+1 Ya des moments comme çà !!

La roue tourne toujours

Bon, petites news de l'auto, prévisions pour 2009 (on est déjà fin 2008, et le budget manque à l'appel):

Remplacement du pavillon avec toit ouvrant pour un rigide.
Aile arrière droite trouvé et va être remplacé en même temps que le pavillon
Suppression des vitres électriques, fermeture centralisé, rétro électrique, essuie glace arrière, remplacé par du Manuel (mis a part l'essuie glace, hein )
Vider complètement l'intérieur (me reste la moquette avant + le goudron).
Virer le blaxon sous châssis, remplacé par de la peinture "anti choc"
Peinture complète de l'auto (blanc extérieur, noir satiné ou mat intérieur)
Baquets.

a ben ya du taf!
dit pas que tu va suprimer tout ton systeme électrique a nimporte qui: ils vont pas te comprendre!

Je garde l'alarme donc bon