Ma Nissan PanAlmera

Bonsoir à tous, je me présente, Romain, 18 ans et je viens de Boussy Saint Antoine (91).
Les japonaises chez nous, c'est une histoire de famille, et plus particulièrement Nissan.  Du côté de mes parents, le principale critère d'achat étant la fiabilité, la praticité et la sobriété, ils achetèrent une Almera 2.2 VDI Acenta Pack Or Glacé le 20 Mars 2003, neuve, que j'ai récupéré depuis peu. La voiture a 133 250 km à ce jour et ne demande qu'a en faire le double.
Petites caractéristiques techniques :

-Cylindrée : 2184 cc
-Nombre de cylindres : 4
-Suralimentation : Turbocompresseur
-Puissance maximale de 110 ch à 4000 tr/min
-Couple : 23.5 mkg à 2000 tr/min
-Boîte de vitesse : 5 rapports
-Poids : 1310 kg.

C'est une bonne voiture, je m'y suis très attaché étant donné que j'ai grandi avec. Je trouve sa bouille très sympathique et son moteur ne manque pas de panache, les propriétaire de la version 2.2 VDI savent de quoi je parle   . Hormis une plage d'utilisation plutôt réduite, la puissance est largement suffisante et les reprises sont bonnes. Question fiabilité, y'a rien a redire, c'est une vrai japonaise, aucun pépins en 10 ans, enfin, pour l'instant je touche du bois, car vu ce que j'ai pu lire sur ce moteur, la boite de vitesse et les injecteurs ne sont pas des exemples de solidité.

Du côté des modifications, pas grand chose, un becquet issu de la version Tekna, un nouveau pommeau de vitesse et prochainement des bas de caisses. La vanne EGR a également été retirée, c'est fou comme ça peut pourrir un moteur cette merde ...
Bon assez blablaté, place aux photos :


















Avec le becquet :
















Les bas de caisses :



Voila, à vous les studios, bonne soirée à tous

bienvenu a toi, fais une petite présentation de toi dans " présentation des membres " avant de continuer merci

sympa cette petite almera en plus le 2.2VDI est un vrai bloc nissan   pas le bloc renault  
pour les injecteurs je crois malheureusement que c'est le cas de beaucoup de diesel recent... en même temps c'est censé etre la maladie de l'avensis D4D ( j'en ai une) et elle a + de 180000km et jamais aucun soucis  
elle est jolie avec des petites jantes alu elle le serait encore plus   

takumi a écrit:

sympa cette petite almera en plus le 2.2VDI est un vrai bloc nissan   pas le bloc renault  
pour les injecteurs je crois malheureusement que c'est le cas de beaucoup de diesel recent... en même temps c'est censé etre la maladie de l'avensis D4D ( j'en ai une) et elle a + de 180000km et jamais aucun soucis  
elle est jolie avec des petites jantes alu elle le serait encore plus   

Oui exactement, à l'époque ou mes parents l'ont acheté, ils ont tenu à avoir un moteur 100% Nissan, sans ça, il était hors de question de l'acheter. Après, niveau fiabilité ça reste fidèle à la réputation des Jap', du moins au niveau du moteur, car en ce qui concerne l'électronique, c'est une vrai merde, j'ai un faux contact au niveau du plafonnier qui persiste encore après les nombreux passages en concession et on a eu quelques soucis de vitres électriques, et depuis peu, de la rouille commence à apparaître ici et là, mais bon, j'ai l’œil et je la bricole un petit peu. Quand aux injecteurs, je mets du "décrasseur injecteurs" un plein sur deux, je pense que ça leur fait du bien et en plus, ça réduit ma consommation, je doit tourner à 6L/100km alors qu'auparavant j'étais aux alentours de 6.5L/100km. Pour les jantes, j'en ai déjà  mais elles sont à la cave car c'est mes montes été et là je l'ai remise en monte hiver. Je posterai à l'occasion des photos du boulot que j'ai fait dessus.

Elle est propre et en plus elle a l option mcdo!!!!  

vtec01 a écrit:

Elle est propre et en plus elle a l option mcdo!!!!  

J'avais oublié de le mentionner, c'est vrai qu'en tant que table elle fait très bien l'affaire

J'ai profité des quelques rayons de soleil qui traînaient pour prendre quelques photos

ahh c'est cool d'avoir des nouvelles!!
elle a quand meme l'air vraiment propre cette petite almera!!

Merci
Il ne me reste plus qu'a poser les jupes latérales, peindre les baguettes latérales, repeindre les rétros et le PC arrière et là elle sera vraiment nickelle, pour ça, j'ai rendez-vous début Septembre chez mon carrossier
A venir grand shooting photos le 31 Août lors du rassemblement Full Time Jap dans le 77 ou elle sera exposée aux côtés d'autres "stocks" comme ils disent :p