[Red EG6] Stg2 Evo2...Vendue^^

Salut @ tous,

Je vous présente ma petite Civic 1.6L VTi "Eg6" préparée.

Année 1992, 249336kms => 245209kms lors de la réfection moteur et préparation => donc 4127kms parcourus depuis.
Vitres et toit ouvrant électriques, direction assistée, ABS, alarme Cobra (vérouillage centralisé télécommandé, anti-soulèvement, anti-démarrage, etc...)

La Préparation...

Moteur:

- Réalésage OS25.
- Vis de Culasse Renforcées "ARP".
- Joint de Culasse "COMETIC".
- Pistons oem OS25.
- AAC Stage 2 "Brian Crower".
- Coupelles Titane + Ressorts Renforcés "Brian Crower".
- Soupapes Standard "Brian Crower".
- Collecteur Admission "SKUNK2" Pro Series Black Édition.
- Papillon des Gaz 68mm "SKUNK2" Pro Series Black Édition.
- Joints Thermiques Collecteur Admission + Papillon des Gaz "P2R".
- Injecteurs Gros Débit 750cc" RC".
- Boite à Air Carbone Integra Type R 98 Specs "TEGIWA".
- Manchon Réserve d'Air Carbone Integra Type R 98 Specs "TOP FUEL".
- Prise d'Air Frais au Pare-Choc avec Trompette Carbone "CARBON MODS".
- Collecteur Échappement Inox 4-2-1 Sortie 2.5 "TEGIWA" (Copie TODA V2).
- Momification du Collecteur Échappement avec Bande Thermique Noire + Silicone Noir.
- Dé catalyseur Inox Réglable 2.5 "TEGIWA".
- Catback "HKS" Hi-Power.
- Radiateur Huile 19 Rangées + Kit Déportation Filtre à Huile avec Durites Type Aviation "MFactory".
- Plaque Thermostatique Radiateur Huile 80°C "MOCAL".
- Carter Huile Cloisonné "SPOON".
- Cache Culbuteur Personnalisé.
- Bouchon Huile "PASSWORD:JDM".
- Récupérateur Huile avec Durites Type Aviation Noires "MFactory".
- Radiateur Eau Aluminium "TEGIWA".
- Bocal Liquide Refroidissement Aluminium.
- Bouchon Radiateur Eau + Bocal Liquide Refroidissement  1.3Bar "SKUNK2".
- Durite Circuit Essence Type Aviation "RUSSEL".
- Manomètre Pression Essence "VISION MOTORSPORTS".
- Câbles Allumage Haute Tension "SPOON".
- Volant Moteur Allégé 4.2Kgs "JUN".
- Embrayage Stage 1 "EXEDY".
- Boite de Vitesses S4C de Civic Type R "EK9" (Différentiel Torsen) avec pont court 4.978 + Synchros Carbone "MFactory".
- Extented Short Shift "TEGIWA".
- Set Cardans Renforcés Level 0 "HASPORT".
- Tringlerie de Boite de Vitesses "SPOON".
- Bouchons Aimantés Boite de Vitesses et Carter Huile.
- Huile Moteur MOTUL 300V 5W40.
- Huile Boite de vitesses AMSOIL MTF.

Châssis-Freinage:

- Barres Stabilisatrices Avant/Arrière Integra Type R 98 Specs.
- Silentblocs Renforcés Barres Stabilisatrices "ENERGY SUSPENSIONS".
- Renfort de Train Arrière Noir "ASR".
- Bras de Suspensions Arrières Édition Limité Black Series "SKUNK2".
- Cambers Kits Avant + Arrière "BUDDY CLUB".
- Combinés Filetés BR-RS "BC RACING".
- Étriers Freins Avants Integra Type R 98 Specs Refaits à Neuf.
- Disques Avants "BLACK DIAMOND".12 Rainures Ventilés 282mm x 25mm de MG ZR 160.
- Plaquettes Avants "FERODO" DS2500 Honda Integra Type R 98 Specs.
- Disques Arrières "BLACK DIAMOND" 12 Rainures Pleins 239mm x 9mm.
- Plaquettes Arrières "FERODO" DS2500.
- Mastervac & Maître Cylindre (MV/MC) Integra Type R 98 Specs Refaits à Neuf.
- Barre Antirapprochement Supérieure Avant "MUGEN".
- Jantes Alu "OZ" Superturismo GT Matt Black Red Lettering 6,5x15 ET37 4x100.
- Pneus "YOKOHAMA" Parade Spec 2 en 195/50 R15 82V.

Électronique:

– Ratio Air/Essence "PLX M-300 Tuner Édition".
– Set Manomètres Température/Pression Huile + Température Eau ZENKY RACING".
– Mini Batterie "ODYSSEY" PC680.
– Support Mini Batterie "PASSWORD:JDM".
– Gestion Programmable Hondata S300.
– Programmations SP98 + E85 by Piv.

Intérieur:

– Sièges Baquets "RRS" Futura Rouges Dos Fibre Ciré Noir.
– Glissières "BUDDY CLUB".
– Harness BAR Universel 48 Pouces "SIX PERFORMANCE".
– Harnais de Sécurité 4 Points Noirs "RRS".
– Cross X Bar "GOODSPEED" Repeint en Noir.
– Volant 3 Branches Tulipé Chamoisé 350mm "RRS".
– Klaxon Centre de Volant Logo H Rouge.
– Vidage Stage 1.
– Réalisation Plancher Plat avec Recouvrement Tissus Microfibre Noir en Remplacement de la Banquette Arrière.
– Pommeau Levier de Vitesses Carbone "NRG INNOVATIONS".
– Support Multifonction "PC Portable-Caméra-Appareil Photo" Universel pour Automobile.
– Set de Tapis Rouges Sigles EG "VMS RACING".
– Soufflet Levier Vitesses Cuir Noir Surpiqûres Rouges.

Extérieur:

– Phares + Répétiteurs Avants à Fond Noir.
– Ampoules Halogènes Hyper Jaunes H4 + Feux Positions Jaunes "NOKYA".
– Feux Arrières Cristal.
– Répétiteurs Latéraux Cristal Plats.
– Coques Antibrouillards Carbone "PASSWORD:JDM".
– Recouvrement Carbone Capot "CARBON EXTREME".
– Vérins de Capot "PASSWORD:JDM".
– Bavettes de Roues.
– Hayon Carbone.
– Béquet Carbone "SPOON Style".
– Rétroviseurs Électriques "SPOON Style".
– Logos "H" Rouges de Capot & Hayon.
– Stickers Bas de Caisse Noirs "DOHC VTEC".
– Déflecteurs de Vitres Avants Foncés.
– Recouvrement Carbone Trappe à Essence "CARBON EXTREME".
– Support Déporté avec Plaque Immatriculation Style US.
– Plaque Immatriculation Style US Arrière avec Éclairage Moto.
– Vitres teintées "GLASTINT" Avant Carbone 75% Arrière Carbone Super 85%.

Voilà, je pense n'avoir rien oublié, ce qui n'est pas évident.  

Les passages au banc de puissance...



Précisions sur les passages au banc de puissance : depuis le collecteur 4-1 HRP a été remplacé par un 4-2-1 "TEGIWA", la limace carbone "PASSWORD:JDM" par une boite à Air Carbone ITR 98 Specs"TEGIWA" et Manchon Réserve d'Air Carbone ITR 98 Specs "TOP FUEL" et les reprogs reprises par Piv, la voiture est bien plus nerveuse sur tous les rapports.

Les photos...































Vidéo en configuration actuelle...



Pour ceux qui ont déjà vus sur LBC, elle est en vente car mon projet est terminé et j'ai envie de changement mais je resterai en Honda.

Merci de m'avoir lu.  

 またあいましょう => Mata aimashou => À bientôt

  
elle est magnifique cette EG, et une sacré liste de pieces   

des civic y en a partout mais la tienne ya pas photo elle est un cran au dessus des autres  

pour la liste des pièces je crois que j'ai sauté quelque ligne  

Yayadu70 a écrit:

pour la liste des pièces je crois que j'ai sauté quelque ligne  

Je comprends que çà donne le tournis.  

Beau boulot

Hello à la petite!!!!!  

Mon vieux slip içi?????     

Bienvenue à toi mon Chris et à la petite EG!!!  

Ma baie moteur manquant un peu de présentation...  ...je me suis décidé de faire une petite modif...







Connecteurs de batterie plaqués OR, câblage refait proprement et petit kit masse.  

De nouveaux gadgets vont prendre place en remplacement de l'autoradio !

Bouton de démarrage S2000 et Coupe circuit batterie 2 pôles...





Malheureusement je ne vais certainement pas en profiter longtemps car la petite est normalement vendue d'ici la fin du mois, j'attends une copie du chèque de banque pour la semaine prochaine.

L'histoire se termine !!!

La petite est partie avec son nouveau proprio cet aprem...un petit pincement au cœur lors du départ.  

J'ai quelques touches pour la suivante qui sera également une Honda, quand au modèle choisi...je vous ferait la surprise.

j'imagine le petit pincement au coeur, j'espere que le nouveau proprio en prendra aussi soin que toi  
hate de voir la remplaçante

La suivante est en cours, c'est la concession Künz en Allemagne qui se charge de la chercher et me fournir les papiers.
Avec le boulot je n'ai pas la possibilité d'effectuer 400kms aller/retour dans la semaine, de plus s'il venait à manquer un papier c'est retour case départ pour l'avoir.

Je suis déjà...    

Et voilà la miss qui a pris le ferry en direction du sol de Corse...

  
vivement la remplaçante