Toyota Celica AT200 swap 3SGE ---> Pistarde

Voila je post quelque photo pour présenter ma belle.
Toyota Celica AT200
Moteur 7A-FE moteur economique 1,8l 115CH
Pas un foudre de guerre Sad mais j'arrive quand même à accroché des voiture plus puissante Wink puis son moteur très économique me permet de l'utiliser tous les jours sans me ruiner Twisted Evil
Acheté en juillet 2011 à 120000km elle a maintenant 128000km
Mon projet est de lui redonné une nouvelle jeunesse.
Car l'ancien proprio semblais avoir quelque penchant pour le chtouning beuuuuurk Evil or Very Mad

Modif apporté depuis l'achat :

-Remplacement grille de capot grise par une noire
-Viré grille tuning de par-choc avant
-virée antibrouillard avant (car le gauche plein de flotte)
-Remplacement KAD par boite à air et filtre d'origine
-Suppression caisse de résonance
-Vidange toute huile, moteur, boite
-Vidange circuit de freinage et direction assisté
-Remplacement filtre essence et huile
-Remplacement de toute les courroies
-Installation de ressort d'amortisseur TEIN
-Installation d'un KIT HID 55W
-Pomeau de vitesse TRD
-Habillage banquette arrière en cuir (fait maison)
-Jantes de celica T23 repeinte en blanche
-Rajout de parchoc arriere
-Parchoc avant phase 2
-Silencieux fireball



Très bientôt :

-Installation du KIT lave phare pour être en règle avec le KIT HID
-Suppression bas de caisse
-Installation d'un KIT amortisseur pour allez avec les ressort TEIN car j'ai les amortisseurs d'origine pour l'instant!
-Manomètre pression/temperature oil.

Place au photo

jolie bordeau

belle voiture et bien la banquette jolie travail

Merci merci j'ai bien galéré pour la banquette, je suis content que sa plaise

Tu m’étonne que ta du galérer!
Chouette caisse en tout cas! Par contre, moi perso je la rabaisserait encore et je mettrais des cales ou d'autres jantes, Hellaflush style tu vois le délire

Oui les cales c prévu par contre je vais pas rabaisser plus car je la trouve assez basse comme sa puis vu que c ma dailydrive sa va être la galère après.

Plusieur nouvelle modif sont erriver. J'ai plus qu'a tous monter car c encore en carton lol. Donc je site :
-silencieux inox apexi
-admission cloisonner apexi
-4 nouveaux gomar hight performer HS3 (peu connu,pas chère mais comparer a des R1R jvoi pas de diff niveau acroche c un truc de dingue)
-4 amortisseur kayaba AGX réglable combiné au ressort TEIN S-Tech
-antibrouillard phase 2 combiner avec un kit xenon jaune powaaaa :-P

Et commande le moi prochain du reste de la ligne en inox B-)

ahah je la connais bien celle la !
tu croise encore des 206 ? ^^

sympa les nouvelles pieces tu fera des photos quand elles seront montées

Non desb la tourner des 206 est fini lol et j'ai eu ma revanche face a la RC sufisai de latirer dans les petite route ^^. Pas de souci pour les photos jvai en prendre au fur a mesure :-)

en même temps quand on freine dans les virages.. :-D

elle es magnifique !

Merci gossar :-)

Me re-voila avec bien des changements depuis ma dernière connection  

J'ai pas été actif depuis bien 2 ans sur le forum sauf quelque message par-ci par là.

Mais je me doit de vous raconté mon changement radical au niveau de mes projet

Je l'est utilisé comme daily jusqu’à cette année et j'ai décidé de faire un peut de piste avec des amis

J'ai donc délaissé mon 7AFE contre un 3SGE, le 2L de 175ch qui sera plus approprié a cette utilisation

J'ai monté une face avant phase 2 et le kit SSIII (ailerons et lame avant) pour la rendre plus agressive ainsi que les feux arrières SSIII également

Niveau châssis actuellement 4 amortisseur Kayaba AGX jumelé à des ressorts Tein S-tech,
Barre stab avant arrières de Celica st202.
Frein avant de Celica st202 également
4 jantes de T23
et 4 futur pneus slicks (pas encore définie le modèle)
Vidage intégral

Sympa d'avoir des nouvelles
Et vraiment sympa les évolutions de cette petite celica
Ça doit bien te changer le 3SGE

En faite j'ai été pris d'un coup de folie en fin d'année 2013 après l'achat d'une Celica st202 que j'ai payé une bouché de pain

La voiture n'avais pas les papier en règle (2 carte grise en retard), pas mal de défault et surtout le mec était persuadé qu'elle était rincé car elle avançais pas........forcement l'embrayage était mort de chez mort
Le vendeur en voulais 600 euros et j'ai négocié a 500 euros, résultat voiture acheté pour 700 Euros tout compris (trajet, achat voiture).
Quand on voit le prix d'une st202 actuellement même en salle état (elle sont surtout rare) autant vous dire que j'ai sauté sur l'occasion

Du coup j'ai récupéré le bloc et tout se que j'avais besoin et revendu le reste

Au final j'ai même gagné de l'argent

Et se bloc comparé au 7AFE c'est du pure bonheur

Quelque photos



J'ai tiré les câbles pour déporté ma batterie, me reste juste a fixé le bac et branché tous sa

Petite photo de l'interieur vidé



Ensuite je m'attaquerais à fabriqué une boîte à air car je vais gagné pas mal de place sans la batterie

Et oui l'arceau est prévu lol je vous vois venir

J'ai monté un volant Sparco (la conduite est tout de suite plus agréable avec le volant près du corps), il est un peu usée mais j'y tiens car c'est un collègue qui l'utilisait me la offert il a donc histoire se volant



Et un amis va m'offrir des baquets qu'il n'utilise plus, il sont pas tout jeune mais en attendant le budget pour des RRS Expert il feront l'affaire pour quelque sortie piste



Oui je sais il sont sympa mes copain ;p

Puis une dernière de la belle.



Mes jantes avant son dégueu c'est normal se sont celle de la donneuse d'organe
J'ai des pneux à flingué dessus donc j'en profite

Sympa les cadeaux !!! Sieges baquets et volant tulipé ça change tout j avais la même config dans ma celica du bonheur

mathieudecarvalho a écrit:

Et oui l'arceau est prévu lol je vous vois venir  

cela va de soit cool ton volant, je préfere juste quand il y a une branche en plus mais sa c'est au gout de chacun..
cool les sieges

Voila la suite du projet






Chose faite!



Voila dans l'idée



Montage a blanc pour prendre les mesures




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voilà tous ça en place :-)





Voilà la fixation



Début de la préparation pour la complète commencé

Voici quelque photos de l'avancement du projet







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Voilà la caisse en cabine.



Peinture sèche :-)



Début du remontage :-)
Je suis plutôt très satisfait du résultat :-)

Mise en place du nouveau support de plaque JDM, j'aime bien le c*l que ça lui donne, et sans ma lame de PC arrière je trouve ça bien plus beau :-)





La voila presque terminé
Manque que les bas de caisse, j'ai pas eu le temps de les remonter





Et je vous présente ma deuxième Jap
Une Yamaha XJ600N de 2002 avec 23000km au compteur



Montage du nouveau silencieux :-) Profusion Probomb
Voici les photos du montage ;-)

Comparaison des gamelles



On soude au restant de la ligne après avoir viré l'ancienne gamelles bien sûr :-)



On remet en place pour pointer les pattes de fixation. Et on soude :-)
Et le voici en place :-)



Voilà l'effet que ça donne au c*l, exactement ce que je voulais :-)
Et qu'elle sonorités :-)



Voilà la vidéo :-)

[video=youtube]https://youtu.be/hjouv6BzuoQ[/video]

Beau boulot !!!
Elle est bien plus belle comme ça
Surtout sans le capot noir

Merci beaucoup :-)
Oui ça la change complètement, elle en avait grand besoin ;-)
J'ai déposé les jantes pour le sablage ce week-end, je les récupérerai dans 2 semaines pour les repeindre en blanche.
J'ai attaqué la préparation de l'arceau également, j'attends d'avoir terminé pour poster les photos :-P

Beau boulot voisin!

Beau travail.... et joli son

beau boulot vraiment sympa