salut avis sur une primera gt à sauver! (sr20de red top)

Bonjour les ami et pigeons lol

bon hier je suis tomber sur une annonce

c'est un vielle primera hb p10 GT moteur red top 150ch atmo sr20de

sa fait deux an quel a pas bougé,
le gas à fait un jts de culasse (mais si connais vraiment rien.)
elle est à 150 roro

d'apres vous sa voudrait le coup de la sauvé en remplasant sond d'eau radiateut , jdc, pae, goujon de culasse.

c'est une ph 1 du 02 /1993

pff la je roule en poubelle de 605 qui est en train de partir toutes seul en pièce lol

les jap me manque!

je recherche doc technique du sr20de merci. monter en transversal

ben pour 150e oui.... c'est quoi 150e de nos jours??!! A ce prix la tu peut a peine t'acheter un velo d'une qualiter un peu pres potable

donc si toi tu a les connaissances pour demonter et refaire tous ce qu'il faut, pourquoi pas, au pire tu perd pas grand chose

moi j'ai bien acheter un CAI a 150e et en fin de compte je le monte pas et y traine chez moi

le plus cher sa sera une rectif de la culasse si jamais y faut

moi m'en fou, les rectif je les ai gratis

comme zeljko 150 euro .. au pire tu est gagnant en vendant quelques pieces détachés... ta rien a perdre..

moi je le prenderait juste pour le moteur et tu le swapp...................... dans une nissan micra

merci les gas

en effet un sr20de à 150 € c'est casi cadeau.

à décat un velo a 150€... dure 2mois...

la cg c'est déjà 220€ lol (10cv)

micra ... bi turbo 350cv ha mer** sa freine pas... (sa me rappel la 4l... la dessu y'a pas de frein... sauf quand tu pile et que tu te met debout avec les deux pied... et la femme qui te dit " elle a de bon frein..." oui avec deux entorse lol

la primera 1 est moche du cul mais le devant est classic des nissan des am 90 mais réputé pour sa tenue de route

tennez c'est preté : les photo de l'annoce retouché et découpé (beau décort mais bon c'est la gt pas le 4x4 infinity qui m'interesse )
et 2 du moteur demandé au vendeur.

j'ai pu grace au nom du mec et la plaque trouver la 1er mise en circulation et le type (meme si le voie sur le tablié)

donc laisser pas vos plaque sur les tof





le fameu moteur


OKOK c'était une blague...

simpa il à passé un coup de chiffon (il en reste de la poussière lol )il à l'air sein quand meme.





l'avantage avec ces bagnole c'est que c'est invendable au yeux des 99% des simple mortel

je vais tanté de la bradé un peux... me quoi c'est mon coté Italchien qui ressort

au faite... je me demande si toyota ne la pas utilisé dans quelques de ces motel pfff lol model pardon...

oui le JCC à malade (ou simplement dévissé donc plaque plus) mais bon sa coute pas tres chère ou de la patte à joint noir (j'en utilise une excellente mais niveau odeur!!!) (pas la marque pateà joint de loctite qui ai de la crotte )

je viens de vendre mes optique de la 605 75 € sa me servira pour lui faire un acompte

bon j'attend ce we car une personne doit normalement la prendre. (vendeur qui dis pas que la voiture est sur le poid d'etre vendu...) si l'acheteur éventuelle ne pointe pas son pif , je la prendrai.

hs on: pour le coup de la micra... les anglais l'on fait (sa étonne personne meme pas moi) vu qu'a l'époque il metté des indénor dans des jaguar (sisi!)
hs off.

sinon j'ai vu une 100nx sr20 mais, quand j'ai vu l'état du pauvre moteur eu si parti en pleurant! (de plus c'est la version peu puissante (cc non peint)

j'ai trouvé une article wiki us sur les différent sr... il y'a eu un sr16ve = 175cv atmo

et le sr16ve N1 de 200cv! c'était une serie limité à 2000 model en tout ah ces japonais toujour à crée la surprise et à s'empècher de sortir des petit moteur survitaminé

Zeljko a écrit:

moi je le prenderait juste pour le moteur et tu le swapp...................... dans une nissan micra

ben c'est largement possible, un mec ( en france) la fait avec un sr20de de sunny
sa passe assez facilement et apparement pas trop trop de modifs...
sa serait vraiment le genre de truc qui me ferais triper

sur sunny sa doit faire un poid puissance du tonnère!

(sa resemblerai a une ae version nisson

alfano a écrit:

sur sunny sa doit faire un poid puissance du tonnère!

(sa resemblerai a une ae version nisson

nan il la pas fait dans une sunny, il la fait avec celui de la sunny (SR20DE) dans une micra

hs on:

une céline st16 redémarra telle après 6 ans de sommeille ?

hs off

takumi a écrit:

Zeljko a écrit:

moi je le prenderait juste pour le moteur et tu le swapp...................... dans une nissan micra

ben c'est largement possible, un mec ( en france) la fait avec un sr20de de sunny
sa passe assez facilement et apparement pas trop trop de modifs...
sa serait vraiment le genre de truc qui me ferais triper

c'est pour sa que je chercher une mini austin en ce moment (ou j'echange la toy contre une mini)

une austin mini vtec

une mini sa ce vend en hyper sur argus. pour avoir refais celle d'un collègue c'est super fun (1000 d(origine) et hyper light... (rouler échapement libre lol c'était le colier qui tennez le tube qui était hs )

pour la céline, c'est mort j'ai eu le gas au bout du fil.

acheter réchat ment , pas de démarrage , il la revend