Céline to return II à vendre pr pièces.

bonjour,

voilà

la st18 est acheté,

pour l'instant encore à marseille dans un coin tranquille.

avec moi papier du vl ,clef, et photo

la distrie ou accessoir est à changer

y'a un bruit de galet hs qui faui vibrer le moteur.

y'a du boulot en carrosserie,
pneu hs (ce craquelle !)

un soufflet a remplacé

sinon elle est de 1991 donc ph 1 non cat.

là l'ex proprio 'elle avait les larmes'







garrer pour 4 jours...

































c'est une deuxième main.

a priori la distrie est d'époque

Ouchh y'a du boulot elle a vecu la mamie
bon allé donne lui un bon coup de jeune qu'elle reparte pour 20ans

faudra que je trouve

caladre capos et principale
aile av
des roulette (qui peu me dire si c'est facile de trouver des bagues pour passer des 114.3 entraxe... (j'ai envie d'y coller les roulette de la probe... en 15 )
seuille de porte droit

puis distrib
galet
courroie acc.

c'est une deuxième main le coup sur le toit ... c'est un camion poubelle siisi! .

la elle m'attend sur le parking des aygalades de marseille (pas loin d'onet) 300m evi.

pas avant mercredi ...snif

pour te roues fais gaffe au deport aussi que sa joue pas que sa embette plus loin^^
sinon j ai failli avoir une comme sa y a quelque année mais rouge et cabrio avec le 2.0 et passé 230000km lol
sinon elle a vecu la pauvre on dirait pas que sais une 2eme main lol mais plus y a de boulot plus sais fun :-D
bien du courage a la limite pour la carrosserie regarde si y en a une avec moteur peter a vendre pas cher ^^

Trouve une caisse block HS est tu Swapp avec celui la

Bon courage pour la suite

sa ne m'intéresse pas

y'a aucun intéré à mon sens

Y'a du taff en carrosserie l'ami!! Bon courage

du taf = motivation = plaisir

salut j'adors les celica pricipalement les st 162 et ce la mais c'est vrai que tu as du taff mais la passion l'emporte

bonjour

avant hier rapatriement de marseille 15ème à marignane via remorqueur.

hier j'ai localisé le bruit .

c'est la pompe à eau (que l'on voit tres bien sur la photo!)

profité aussi pour commencer à refaire le trou sur le toit

et la baguette 'toyota' sur le capot au mastique.

le resultat final ne sera pas celui d'un carrossier mais qui fera propre..

cette apres midi je vais dégraisser l'admission, puis voir pour un coups de barbouille

2 totot en cour:



l'on voit tres bien que la pae à laché (mieux qu'en vrai grasse au flash)






avant le mastic j'ai passer de l'apprêt par maque d'antirouille







pas de souci pour le filtre j'en ai un que est dans le garrage depuis deux ans (a connu Céline 1 )

bon debut mais l'huile sur le file de bougie pas bon je crois

normal, si tu vois l'état de ce qui fut un joint de couvre culasse

quand il est sec c'est comme des vieux balais d'essuis glace ... sa laisse passer ...

là suis entrain de calculer un bloc poulie de villebrequin.... avec de la feraille de récupe

lundi un chèque pour la pea partira

commande sur yakarouler c'est ma 1er commande chez eu

mais bon pour 30,30 j'ai la pea + presque 8 de port... c'est fois sur oscaro c'est 53€ meme produit y'a pas photo.

restera la courroie de distrie et celle d'acc

oscaro ils sont beaucoup trop chere et non jamais rien en stock... je ne commande plus chez eux moi
yakarouler jamais commander chez eux...

moi j'avais commander des piece chez pieceseco.com, trés satisfait les prix moin chere que chez oscaro, cout de livraison classic délai 2 a 3 jours.

il n'avait plus un filtre huile en stock j'ai été contacté par la hotline et mon proposé une corespondance, donc trés satisfait..

c'est aprem:

fin de fabrication du bloc villebrequin ' le Niaque 2000'

puis dépose courroie distrie et pae...

pae grippé qui a les roulement qui ont casser (dou l'impression de voir la courroie sautée.)

mais y'a plus d'eau dans le moteur... et mayo de part tout .

je verai bien ce que sa donne.

pas bon tous sa... bon courage pour la suite.

bon

là je continue le mastic :

calandre
angle de baguette capot
toit

ayon (du débadger) et sa restera soit comme sa soit logo refait à neuf? a voir

pae et courroie des mardi

aller je continue.

bon courage

merci.

j'ai attaqué le redressage de l'aile gauche qui avait déjà eu 1 tonne de mastic au lieu d'être redresser ...

demain je fais de bout de bas caisse ' décapage et appret '

ps c'est pas de la tole c'est du blindé dessu lol

bon courage met des photos niveau travail carrosserie enfin si tu veux

salut,

bon j'ai retrouvé mon cable du téléphone

donc les photo

aujourd'hui

j'enleve le vieux mastic de l'aile et la fini.

apprête la calandre,

fini le ayon

et attaque le bas de caisse



le ayon débadgé coté droit, poncé au 50 norton (tres jolie l'effet griffe de chat )


le toit'ô râma (l'une des face le couches de matic)


la baguette du capot


calandre en cour


le toit


la aie yon



mode boite à concerve


aile avd avant


" en cour de tolâge


c'est pas mal! (sauf les doigt

ayon


vu de la future tache


visé la qualité professionelle

ouille ouille les doigts je veut bien te croire

bon courage y a encore du taff

c'est sur mais une fois fini ca va le faire bon courage