ST202 of nobody

ze viens juste de me prendre une petite 202. elle est de 96 (phase 2) et cumule 152000 km.
niveau peinture et mécanique, rien n'est niquel. sa fais 3 semaine que je l'ais, et je passe tout mon temps libre dessus pour la remettre en état. et en plus de sa je me suis fait rouler car elle a un joint de culasse...

ce qui n'est pas de série pour le moment c'est une petite instal audio avec des jantes 17" de l'ancienne proprio et une boite à air dynamique carbone qui viens de mon ancienne auto.

ce qui vas bientôt lui arrivé :

en premier, de sur dans un cour laps de temps :

- rabotage culasse
- changement de tout les joins de culasse
- joint de culasse renforcé
- poulies d'arbres à cames réglable
- ligne d'échappement
- reprise du faisceaux (installation d'interrupteurs et modification de certains systèmes électriques)

en second, ce qui vas surement luis arrivé dans les 6 prochain mois :

- changement injecteur
- changement régulateur de pression
- changement pompe à essence
- barres anti-roulis renforcé
- volant moteur allégé
- pont auto-bloquant
- siège baquet
- peinture

pour les photos, n'en ayant pas encore prise, il vas falloir attendre, pour info elle est blanche

p.s : je cherche aussi une corolla AE92 ou 82 pour moin de 600€ (même moteur gravement endommagé)

tout d'abord j'ai deplacé ton sujet dans voitures des membres

sinon sympa ce que tu lui a prevu... par contre tu compte changer tes arbres a cames?

les AC sont plus ou moin au programme, mais je ne sais pas encore ou les trouver pour que sa puis rentrer dans mon budget, surtout que je préf préparé a font une petite corolla avec un 7AGE voir une grosse prepa en 7AGTE (je doute que se soi possible mais je peut toujours tenter) plutot que mettre trop de fric dans la st202 qui marche déjà bien et que j'utilise tout les jours pour aller travailler.

ouai, ben alors a mon avis les poulies d'AAC réglables, et le regulateur de pression ne changeront pas grand chose... avec des AAC stock.

ben vi mais les AAC c'est vraiment chèros...

j'attends pour le moment d'avoir fait le tour des prix et des pièces adaptables avant de me décider.

ben justement si tu ne veux pas mettre du Fric inutile dans la st202, a mon avis oublie cette liste de pièces... remet la en état niveau mecanique, une belle peinture, une petite ligne si tu veux faire un bruit sympa...
ou alors prepare la, mais ne prepare que celle ci...
enfin ce n'est qu'un avis personnel

photo photo

Monte une culasse ACC de St182 est des ressort de soupapes de 185 Qui on deja des Km
Ceux ci sont plus dur est, pour pas tous casse ,c'est mieux que les neufs les roder

La culasse est les ACC des 182 des donne plus de Couple que ceux du 175v

bon d'accord, je vais me démerder pour trouver le financement des AAC...

et si je transformer mon moteur en 5S-GTE, sa serais pas une idée ???

lol