Kmikz71's ED7

cool les semi slick puis les photos des soeurs

pourquoi tu passe a un maitre cylindre plus gros? tu change aussi d'étrier? ou juste pour réduire la course?

sympa ces petites pieces... je trouve que sa lui va bien les jantes

aller une petite mise a jour depuis le temps ^^ donc voila le contre rendu de cette dernière période








après le montage des plaquettes et harnais première sorti entre ami possesseurs de sportive






ensuite une semaine après 2eme sorti entre ami ^^ avec un lavage express réalisé par des belles petite mains lol








ensuite réception des bar Ultra Racing prise lors de la GB de Brabus sur JapanCar




depuis le temps que je voulais savoir se que mon moteur donnais je suis passer voir Marco lui prendre des chose et faire quelque prise de mesure et voila le verdict pour un moteur de 231Mkm :




résultat satisfaisant du coup je vais testé lors de la prochaine vidange moteur/boite certain produit "miracle" on vera le résultat

ensuite après être passer voir Marco remise en état de ma ligne d'échappement qui n'avait pas trop aimé les passage "bosselé et sautes" des précédentes sortie





et voila les premiers coup de poste de Faust qui à débuté dans cette discipline! et qui sur le silencieux s'en est très bien sorti sur le coude mais plus d'argon pour terminé ^^






et un homme (un ex nissaneuhh) qui est fier de son travail



un de mes achat a Marco pour faire une roue de secour



ensuite Ayumi nous a rejoint dans l'après midi pour se finir par un petit Shoot Gen4 : (en voici quelques une)


















voila pour l'actualité du moment à part sa pas grand chose du ponçage en cours, j'ai fais la jante de clio Cup et déjà repeinte pour faire une test de peinture, le cache culbuteur qui va y passer dans la semaine. Mon père a attaquer l'arceau cette semaine... et cette semaine bah... J'ai craqué j'ai racheté une autre ED7 plus d'info et photos dans le mois le temps de la retapé et la ré-immatriculé ^^ 3ème main 208Mkm phase 1 rouge!

Avant gout de la teinte du cache culbu et arceau

pas mal les tof

sympa les news et les tofs

bien sympa ton ed7

voila la période peinture

ponçage de la jante et du cache culbuteur




et on camoufle :cyp:



et on peint :




et on dé-camoufle




bientôt les photos de tout en place m^me si c'est déjà fais mais je voudrais en faire une autre partie avant et donc voici les produit acheté a Marco si sa marche j'y reviendrais sinon bah voila...

sympa

pas mal la couleur ça change

+1 pour le bleu des jantes sa change
vivement de voir sa monter

la jante si j'ai bien compris c'est la roue de secours....

dis voir tu as free? tu as tout compris enfin un qui suit ^^

les éléments peints une fois posé






je suis super satisfait de la teinte plus qu'as peindre l'arceau

biensur que je suis
la teinte fait un peu "spoon" sa rend bien le cache, et la roue aussi
hate de voir l'arceau

he bien cool tout ca dommage que vous restiez tous loin de chez moi j'aimerai bie, les voir en vrai vos autos snif

un fois fini pour la piste je me baladerais un peu sur les piste de france première grosse session dans l'Aine (02) au mois d'aout

simpa la roue de secoure

+1 takumi!!! ça le fait et je pensais également au bleu Spoon....!!!!

Je pense que c'est l'effet recherché...????

kmikz71 a écrit:

un fois fini pour la piste je me baladerais un peu sur les piste de france première grosse session dans l'Aine (02) au mois d'aout

ou dans l'aisne

takumi a écrit:

la jante si j'ai bien compris c'est la roue de secours....

sa m'apprendra de pas tout lire....
j'adore vraiment ton ed7

meme si j'adore des teintes (bleu et jaune) de chez spoon c'est pas du tout pour cela... ma première MA8 était grise touche de bleu, la deuxième bleu touche de blanc, le ferio rouge touche de jaune, l'ED7 blanche touche de bleu et la nouvelle serais surment rouge touche de vert ou jaune ^^ je suis comme sa moi

c'est au circuit de clastres 2 jours de piste intensive

cool s'est a cote de chez moi tu me donneras les dates

20/21 aout

j'irrais y faire un tour sans fautes

récit de ses 15 derniers jours... Silenbloc fini pour l'instant, géométrie de faite, et quelque petite pièces de monté...




































et après le bricolage il faut bien testé tout sa : donc direction Circuit de Bresse et rouler jeunesse pour une session de 1h30 ou j'ai tout de même réalisé 3 fois 25mn et l'ED n'as pas broncher et donc comme j'aime bien roulé avec CivicTuner et que c'est son anniversaire et bien une pierre deux coup







Donc le bilan de toutes ses photos, j'ai eu pas mal de problème pour trouver des plaques d'acier de 3mm donc pour cette fin d'année il sera juste boulonner car je n'aurais pas le temps d'en faire plus... déjà que en une semaine sa a fais short la voiture est vraiment très homogène sur piste pas de surprise ENFIN SI! une grosse qui m'as réjoui j'ai pris 8000tr tout le long de la session piste comme si elle avait compris tu peux y aller maintenant donc je vais voir pourquoi elle ne les prends pas systématiquement lors qu'elle est bien chaude... pour se qui es des pneu slick nikel monte pas trop mal en température commence a être trop chaud au bout de 20/25mn pour une gomme dure je trouve sa pas mal et pour se qui est de l'arceau sa se sent tout de même mais sa demande a être terminé a 100% Le freinage est super endurant j'ai été nettement surpris par sa aussi... pas de fading de frein avec les DS3000 : donc maintenant reste a faire quelque détail pour le HEM#2 comme mettre un bandeau par soleil pour être plus tranquille, trouver un système pour garder la ceinture pour roulé un peu sur route et voir a peindre les jantes de piste