AE86 forever....projet terminé :-)

pas cool pour la galere, mais bon la c'est clair qu'ils ont l'air parfait

Ok merci pour l'astuce du schéma vieux !

Sinon tu va finir par la faire volée ta AE

Les long silence sur ce post me font peur .....

Mais tu nous fait quoi encore un truc bien mechant qui va nous piquer les yeux

Pas d'inquiétude les gars juste que j'ai saturé
Donc j'ai mis le projet en standby je reprend les
Hostilité fin du mois j'ai une semaine de congé:-)

voici les pièces intérieur terminée un grand merci a Fred pour son travail juste magnifique, pour info toute les pièces ont été recouverte de faux carbone mat en adhésif













les pièce finie

Le travaile sur cette 86 et toujour sublime et hallucinent

Encore une bonne paire d'heure passer a se prendre le minou pour un résultat au poil

vraiment propre

voilà après 13h00 de bouleau la culasse et terminée.
J'ai ajusté les conduit d' échappement au collecteur y' avait du job
puis pollis.
pour les conduit d' adm juste polis ce qu' il faut et ajuster

et bien évidemment je suis fier j' ai fait ça sur les conseils d' amis et sur un bouquin de prépa moteur...voilà quoi

les conduit d' échappement





























suite planage de la culasse remontage des ACC et après j' attaque le bloc

A force je sais plus quoi te répondre pour la qualité de ton travail , j'ai du épuiser le stock

tu prend le temps de faire bien comme il faut c'est excellent .

Hâte de te voir avec la bananes derrière le volent, mais ca ce fini pas en 5 min ces chose la *ou alors le résultat

Merci hé oui c'est très très long ce genre de projet

Bunta a écrit:

A force je sais plus quoi te répondre pour la qualité de ton travail , j'ai du épuiser le stock

tu prend le temps de faire bien comme il faut c'est excellent .

Hâte de te voir avec la bananes derrière le volent, mais ca ce fini pas en 5 min ces chose la *ou alors le résultat

pas mieux, vraiment hate de la voir rouler, en tous cas tu peu etre fier

+1 s'est vrai tout est nickel

bon voilà semaine passée j' ai bossé sur le volant moteur et le démarreur...
pour resitué la chose ce moteur provient d' une traction avant donc pas possible de monter un démarreur de traction sur mon montage, a ça la taille des dents de la couronne 3sge pas dans le bon sens + le plateau d' embrayage pas compatible avec la boîte de lexus.....

Pour ma recette voici les ingrédient:
- mécanisme 3Sge renforcé
- plateau 4 patin métal amorti lexus RS 200
plateau et méca commandé chez fensport
- couronne démarreur Toyota Hiace
- démarreur Toyota Hiace
- volant moteur fonte 3Sge origine modifié.

Concernant le job sur le volant moteur, j' ai du diminué le diamètre qui a l' origine fait 29 cm de diamètre env a 26 cm diamètre de la couronne Hiace le volant d' origine 3 Sge pesait au départ 7,8 kg......
place au photos

volant origine avec la couronne enlevée












diminution du diamètre la finalisation a été faite au tour.





les deux couronnes





le volant rectifié alléger









poids du VM une fois terminé je rappelle il est en fonte





la poulie damper





voilà pour l' instant enfin pour nous c' est une bonne avancée le dernier gros job d' adaptation reste a ajuster le démarreur fabriquer une patte de support.

pour ce qui est du volant me demander pas si ça va tenir ou pas on le sera en roulant....

sa va que tu as acces aux outils qui vont bien
en tous cas super boulot, et pas mal le poid du VM mais bon j'espere qu'il va pas explosé quand même hein

c'est bien la première fois que je vois quelqu'un faire son vm lui-même

terrible... ya que ça a dire sur ton projet

voilà la modif du volant moteur + démarreur ça c' est fait

-couronne Toyota Hiace
- démarreur Toyota Hiace









sinon ce matin démontage du bas moteur et nettoyage de pièces aucune surprise seulement certaine coquilles de bielles et palier bien marquée donc jeux de coquilles bielles plus palier a commandé



















voilà pour l' instant reste a finir de nettoyer mettre les bielles pistons au même poids donner l' ensemble mobile vilo volant avec l' embrayage monté plus la poulie de pompe a eau a équilibré puis remontage du bloc.
La pompe a huile est en bon état je les contrôlée avec les jauges suis dans les tolérances

ça prend forme suis content

salut les coupains... vous inquiétez pas chuis toujours vivant lol
le projet avance gentiment mais surement juste que j' ai changé
de job et moins de temps...

les photos suivront bientôt

@ plouche

ahhh ca fait plaisir d'avoir des nouvelles
hates de voir les nouvelles photos

takumi a écrit:

ahhh ca fait plaisir d'avoir des nouvelles
hates de voir les nouvelles photos

+1 vivement la suite

ont a aussi du raccourcir la crépine...





































adaptation de l' alternateur

beau boulot

juste pour le carter huile inferieur, j'ai pas compris

le carter d'origine descend trop bas?

oui le carter d' origine était sous la traverse.

sympa sa prend vraiment forme la
j'ai vu les 3 autocollant que je t'ai donné

ralalala c'est beau ça