AE86 forever....projet terminé :-)

ah dommage pour le collecteur d'admission
mais bon je te fait confiance tu va encore nous faire une piece de musé

bonne chance pour le collecteur d'admi: j'ai vu pas mal de personne coupé et resouder (a l'alu par contre) donc sa doit etre faisable

beau boulot franchement!!!
sacré gain de poids la

sa parait tout simple super taf, trés impressionné..

super ça
pour une première c'est vraiment niquel bravo

voilà ce matin j' ai terminé le poste de pilotage ainsi que l' intérieur
reste a nettoyer gratter les boulettes de soudure et peinture
je suis super content..Photos

le support du Frein a main





et la le support de la colonne de direction
entièrement refait sur mesure le système du
roulement inférieur restera tel quel





le moyeux sera fait d' une pièce en alu donc ce que vous voyer sur la photo (moyeu) sera vendu

sympa le poste de pilotage le tableau de bord tu compte faire quoi?? repartir sur celui d'origine, ou en refaire un complet??

takumi a écrit:

sympa le poste de pilotage le tableau de bord tu compte faire quoi?? repartir sur celui d'origine, ou en refaire un complet??

alors là surprise........surprise chaque chose en son temps

toyota69 a écrit:

takumi a écrit:

sympa le poste de pilotage le tableau de bord tu compte faire quoi?? repartir sur celui d'origine, ou en refaire un complet??

alors là surprise........surprise chaque chose en son temps

ahh nooon
bon d'accord j'attend

je sais il sera rose avec des poids vert et du skai en bande sur les baquets......



cherche dentier...

aller encore une journée a fibrer.....début ce matin 0800
on a moulé l' intérieur du hayon les feux avant et les cligno
voilàààààà





















la pièce démoulée et encore gagné presque rien a touché





demain découpe des bord des moules + finition
démoulage des feux av et cligo samedi moulage des premières
pièces

le cachotier il ne nous dis pas tout vivement la suite

question peut etre bete capot hayon je comprend mais les phars et les clignotants pouquoi si non bon boulot tout ca

ah carrement tu vire les phares aussi
la c'est vraiment light is right a mort

franchement c'est du lourd là!

j'ai vu un paquet de prepa mais celle là avec des pieces faitent sur mesure en veux tu en voilà ça impose le respect sur le taff realisé!

toyman a écrit:

question peut etre bete capot hayon je comprend mais les phars et les clignotants pouquoi si non bon boulot tout ca

je pense que les deux phares plus cligno on doit bien être a 5 kg min et avec la fibre on va être a 200 Gr la chasse au poids....

ha et encore une chose merci a tous pour vos messages .....ça me va droit au cœur ça me fait vachement plaisir
de pouvoir partager ça avec des gens intéressé

question

a du déjà calculer le transfert de poids?

du lest (comme dans les vrai voiture de course

toyota69 a écrit:

ha et encore une chose merci a tous pour vos messages .....ça me va droit au cœur ça me fait vachement plaisir
de pouvoir partager ça avec des gens intéressé

de rien ma poule, en même temps c'est nous qui te remercions de partager ce taf de malade que tu es entrain de faire
en tous cas j'ai vraiment hate de la voir roulé ( bon plus sur route maintenant comme dans le dernier rasso qu'on a fait ) car je la trouvais deja monstrueuse avant ( avec un super pilote) mais la a mon avis sa donné encore plus...

toyota69 a écrit:

toyman a écrit:

question peut etre bete capot hayon je comprend mais les phars et les clignotants pouquoi si non bon boulot tout ca

je pense que les deux phares plus cligno on doit bien être a 5 kg min et avec la fibre on va être a 200 Gr la chasse au poids....

ok mais q'est vrai que s'est un taf de malade chapeau l'artiste

takumi a écrit:

toyota69 a écrit:

ha et encore une chose merci a tous pour vos messages .....ça me va droit au cœur ça me fait vachement plaisir
de pouvoir partager ça avec des gens intéressé

de rien ma poule, en même temps c'est nous qui te remercions de partager ce taf de malade que tu es entrain de faire
en tous cas j'ai vraiment hate de la voir roulé ( bon plus sur route maintenant comme dans le dernier rasso qu'on a fait ) car je la trouvais deja monstrueuse avant ( avec un super pilote) mais la a mon avis sa donné encore plus...

+1 le seul truc de dommage c'est quoi moi je ne la verrai pas roule sauf en videos si tu en met

alfano a écrit:

question

a du déjà calculer le transfert de poids?

du lest (comme dans les vrai voiture de course

non je n' ai rien calculé mais on va dire qu' avec le bordel que j' ai enlevé a l' arrière on s' est dit on recule
une bricole la mécanique et le pilote et ça devrait être pas mal en gros

le moteur boîte et plus lourd env 27 Kg que l'origine et moi je fait 95 Kg
le tout est reculé d' environ 11 cm

mais une fois termninée j' irais la peser une fois total et une fois chaque essieux.

super boulot! faudrait que je passe la voir une fois la bete :-D tu est par ou?
petit HS: tu aurai pas des contact pour un local je cherche deseperement pour commencé la prepa drift sur la s12 :'(

urban200sx a écrit:

super boulot! faudrait que je passe la voir une fois la bete :-D tu est par ou?
petit HS: tu aurai pas des contact pour un local je cherche deseperement pour commencé la prepa drift sur la s12 :'(

pour un local non mai en tous les cas reste sur le valais chez nous c' est hors de prix

y me manquait 11 cm pour avoir une bonne position avec le volant.
donc y' a fallu tourner....

Ingrédient:
- un barreau d' alu 90X120
- un tour
- et de la patience

le résultat

















y' en a quand même pour un petit jour de boulot....

il me reste encore les perçage pour fixer le moyeu démontable et
la partie avec les cannelure