mon e30

salut a tous, je vous présente ma 325i. c'est le seul vehicule que j'ai pour l'instant.
elle est de 86, non cata, je ne suis que le deuxieme proprio, historique bien connu, et chez BMW. elle a 160 000 kms. Moteur stock a part une admission pipercross viper, quelques legeres modofications exterieures (kit mtech pas encore installé mais deja en ma possession). Je l'ai achetée 1900 euros avec un peu de travail car leger choc arriere.
la voici a l'achat :





la voici maintenant, je suis loin d'avoir terminé ma petite transformation.










voici deux videos histoire d'agrémenter le post.
contre une leon tdi 150 reprog
http://fr.youtube.com/watch?v=3HSG9XGVFSY
golf 2 swap vr6 reprog, ligne complete, admission, vidée... en gros 190/200cv pour 950kg, je pense que ma memere s'en sort pas si mal
http://fr.youtube.com/watch?v=tyjSsXXB5d4
on le voit pas trop en video mais apres plusieurs runs je le rattrappe a partir de 160.
PS : les commentaires sont pas de moi

jolie cette petite allemande

vraiment sympa j'adore ce modele de BM

trés prope trés cline riena redir

+1 je kiff bien ces vieille BM .

Prend en soit et si non un peut de drift avec

par contre au risque de passé pour un chiant evite les video de run sur route ouverte... je laisse les tiennes car sa va on vois pas granc chose mais faite gaf les gars

oui faut faire gaff avec sa c'est comme les plaques

CXest klr + 1 pour les plak . Attention .

Sinon pour le drift , soit tu allège , soit prépa.

Car avec cuir , tel . Sa fais classe , mais po approprié pour le drift .

Bon je sais ,je suis chiant et jvide de trop mes caisses . Mais bon

Nakazato 25 a écrit:

CXest klr + 1 pour les plak . Attention .

Sinon pour le drift , soit tu allège , soit prépa.

Car avec cuir , tel . Sa fais classe , mais po approprié pour le drift .

Bon je sais ,je suis chiant et jvide de trop mes caisses . Mais bon

Tu es sure que tu vides trop tes caisses?

Viens passer par l'atelier Tonton Diablo, je suis sure de trouver de quoi alléger encore

merci pour l'avertissement sur les videos, mais j'y veille vous inquietez pas
j'ai beau avoir l'une des (la?) meilleure drifteuse d'europe, je pratique pas pour la simple raison que c'est pour l'instant ma voiture de tous les jours et meme si le confort n'est pas une priorité pour moi je tiens a une part de chaleur dans l'habitacle, les caisses vidées, tres peu pour moi. J'ai bien evidemment fait les ronds points comme tout passionné de e30 je pense mais j'y tiens trop pour en faire intensivement, mais je reflechis a m'en faire une autre (probablement un touring !) uniquement pour la piste qui lui sera vidé preparé arceauté et tout et tout, mais c'est pas pour maintenant. Dans l'immediat je prevois un swap 3,5l avec moteur en position reculée pour la repartition des masses et preparé (en restant atmo tout de meme) pour que ça avoine bien. ça marche deja comme une M5 avec un swap 3,5l stock, donc j'ai pas besoin de beaucoup plus..
et je swapp pas pour griller tout le monde non plus

sa se comprend que tu prenne soin de ta BM si c'est ta caisse de tous les jours par contre ton idée de prepa pour une de piste sa a l'air du lourd

takumi a écrit:

sa se comprend que tu prenne soin de ta BM si c'est ta caisse de tous les jours par contre ton idée de prepa pour une de piste sa a l'air du lourd

bah avec celle la, y'aura pas de pitié... ce sera genre un 316 touring a 350 000 kms dont personne ne veut meme a 300 euros
j'ai deja un 6cyl 2,5l qui traine, plus un dans la mienne actuellement et qui n'y sera plus d'ici la au profit d'un 3,5l, donc je mettrai l'un des 2,5l dedans avec une petite prepa (de toute façon je compte preparer l'actuelle et son 2,5l avant d'y glisser le 3,5l), un pont court autobloquant, boîte sport et SURTOUT une prepa chassis qui me permette d'avoir une caisse sympa en drift, avec capot ailes, en fibre (mais rien d'allégé a l'arriere pour la repartission des masses) suspat, suprression des silent blocs, vidage deblaxonage, arceau, bacquet unique, extrême quoi...
pourquoi un touring ? parce que c'est carrément plus fun a regarder glisser que n'importe quelle autre carrosserie
pour rappel, touring = break.
Par contre pour le look, j'hesite entre les deux extremes, soit un superbe touring monté en 17", kit carrosserie motorsport la totale quoi, soit un sleeper avec jantes en toles qui ressemble volontairement a rien

en gros j'hesite entre ça



et ça

euh ben pour du drift la seconde mais avec des jantes alu quand même repeinte en orange fluo par exemple

takumi a écrit:

euh ben pour du drift la seconde mais avec des jantes alu quand même repeinte en orange fluo par exemple

ouais... c'est la partie de moi qui a envie de se faire un superbe touring qui veut la premiere, mais je sais tres bien que si c'est pour du drift, je suis quasi obligé de choisir la deuxieme, la premiere est trop belle pour etre malmenée
la bleue est quand meme un 325, qui donc malgres sa pauvre allure arrache la plupart des caisses qu'on croise tous les jours... et çet esprit la j'adore, c'est l'opposé complet du jacky.
bon le forum e30 n'est pas du tout au courant de ces idées là, donc ne le répète pas

ok t'inquiete je suis une tombe et de toute facon je suis pas inscrit sur le fofo de E30

takumi a écrit:

ok t'inquiete je suis une tombe et de toute facon je suis pas inscrit sur le fofo de E30

je m'en doutais bien mais y'a des membres du forum e30 ici, au moins 2
en tout cas ca fait plaisir de voir des gens a l'espit ouvert qui savent s'interesser a autre chose qu'a leur passion premiere... vous etes plus ouverts que le forum e30 (de tres loin) mais bon, c'est peut etre la moyenne d'age qui veut ça

ben oui sa c'est clair qu'on est ouvert car ( en tous cas pour ma part) je suis passionné de voitures en generale avant tous ( les japonaise en particulier ) alors que bon nombre de gens font leur raciste moyen et tu leur montre une caisse qu'est pas japonaise il la critique sans même s'avoir
et sa se retrouve sur bon nombre de fofo ( pas que japonais)
et l'age ici il y'a un peu de tous hein les vieux
quand je vous dit que ce fofo est different

takumi a écrit:

et l'age ici il y'a un peu de tous hein les vieux

ES'SSPISSS de P'tit.....