mon encinne astra ke jai echanger contre le celica t20

sa ce kan je les fini

sa c est au milieu javai dotre jante la cete pour aler au ski

je ss desoler se la caliter des photo ki von suivre je ne les est pa sur cd je les est photogrhier de mon album photo

c est moi ki est tt demonter et tt preparer la cheul chose ke jai fai fer juste la peinture carje sui pa peintre carrosier ni carrosier les bas de caisse c est moi meme ki les est mouler j ai passe environ merci de ma compreantion et du travaille ke j ai fourni sa ne peu pa plaire a tt le monde je compren

le gars ki est coucher par terre avc les lunette c moi et ce moi ossi avc le pull noir la photo de tt en hau cete a magny cour l anne dernierre

le moteur cete un 2l di 85 cv d orrigine ki en faisai environ 120 yavai pression de turbo monter a 1.7bar +10 pour cent en plus dns linjection ligne inox un pot droite gauche filtre a air isota et je n ai jamai eu de probleme avc et le mec a ki je les echanger il mi de lessence a la place du gazoil il tt flingue jete degouter pour lui

ok takumi merci je savai pa tro comment falait fer maintenan je c a pu pre

pas mal ton ancienne astra

je ten remerci celicamania16

la couleur était belle;la voiture avais l'aire propre,mais chu pas fan de tuning.
j'prefere la celica

sympas ta vieille astra .
Tu es pas trop abituer des forum .
Si tu veut envoi nous des MP avant des faire des betises .
Les modo et admi sont la pour ca ,et tu peus aussi regarder les Post-it de comment poster et comment mettre une foto .
En" floudant (de flouder)" tu ta fait un max de mess ,mais plus t'en as ,sert pas a grand chose , y a rien a gagner

Si non pour en revenir a ton Astra , fait nous un petit descriptif du taf realiser dessus .

merci bunta70 non je ne connait pa du tt les forhum
pour les prochene foi je vous demandrai c vrai je me ss peu
melanger les pedales kan j'ai poser les photos
je demanderai a partir de maintenant je connai personne
en plus sur le forhum et j'ai veu ke tt le monde ou presque se connaises.
moteur:2.0l di 16v
nombre de cv:5
nombre de ch:82dorrigine
apre amelioration du turbo 1.7bar
et 10 pour 100 en plus dans les injecteurs
un pot rocelande double dtm droite gauche inox
et av le cata tous inox
puissanse apre environ 110a 120 ch et je lai echanger avc 220000
Pour decrir ma voiture mon ex voiture
alor tt dabor javait commencer a instaler des jante Harry Haussen 17p
ensuite jai instaler les par choc un an plus tard je me ss et en meme tempt jai fai fere un caisson sur mesure a mon sub 38emphazer t3 et un an apre
jai changer de jante les MOMO FXL ONE un jour sa ma pri jai acheter les bas de caisse et je l'ai ai mouler a la caisse moi meme a se moment la jai voulu une otre couleur
donc bleu astraH OPC en mars 2007 et tous plein d'otres acsessoire MOMO et apre magny cour j'avait instaler des siege baquet et oh moi de fevrier 2008
je lai echanger contre la celica je croi avoir tt dit sur mon encienne voiture

la voila fini

Elle super ton ancienne astra , tu la bien préparé je suis une fana du tuning , mais comme je te disais tu as pas perdu au change , tu as gagner une celicaaaaaaaa :p

merci tomoco

jaime bien la couleur mais le reste jaime pas du tout

joli ton astra;moi non plus je suis pas super fan de tuning mais j'admire les passionné pour les heures et le bugdet qu'il mette dans leur Amour...
sinon le bleu OPC lui va mieu que le vert .
mais le total de toutes tes modifs s'élévent a combien a peu prés?

j'en ai eu le tous 8600euros d'acsesoires et 3000euros environ pour la peinture voila tous sa j'en ai tros fait me bon la passion ne compte pa realiser en 2ans et demi