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 Essai d'une celica ts

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vtec01
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MessageSujet: Essai d'une celica ts   Sam 23 Mai - 8:49

Hier je suis allé cherché un celica ts de 2003 dans les Ardennes pour un pote
Elle a quelques pièces dessus,invidia q300 (sympa mais saoulant a la longue)
Des Bc racing mal réglé et trop bas du coup ça rebondissait dans tous les sens et des freins disques et plaquettes EBC qui freine que dalle mais pour avoir eu ça sur ma prélude je savais que s était de la merde...

C est une auto sympa a conduire,on est bien installé dedans et l intérieur est assez flatteur pour une auto de 12 ans
Je ne la trouve pas super belle extérieurement mais c est pas moche non plus
La boîte 6 est pas mal,assez bien étagé et assez précise
Le vvtli marche vraiment bien,il est disponible partout et le lift est vraiment jouissif,un seul regret,il arrive bien trop tard a 6200trs
Du coup la plage d utilisation dans le lift est trop restreinte, il faudrait qu il se de lancée 1000trs plus tôt
Le châssis a l air assez efficace mais c est pas facile d être très objectif avec un reglage d amortisseur et une géo dans les choux

Voilà mon compte rendu,si ça peu servir a quelqu un qui veux en acheter une, c est une très bonne sportive a petit prix... Very Happy

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takumi
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MessageSujet: Re: Essai d'une celica ts   Sam 23 Mai - 9:41

Sympa le petit compte rendu Wink
C'est clair que le vvtli est sympa et je suis d accord avec toi pour le déclenchement du lift c'est dommage
Pour l intérieur c est du toy ça vieilli bien je trouve autant en qualité qu en esthétique Cool

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pi_r_2



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MessageSujet: Re: Essai d'une celica ts   Dim 24 Mai - 9:09

Effectivement la plage d'utilisation du 2ZZ est trop restreinte, il faut vraiment aller à  8200 trs/mn pour rester dans le lift sur le rapport suivant.
Sur les Corolla Compressor le lift est à 5500 au lieu de 6200 il me semble.

Sinon j'imagine que le châssis de la Celica est mieux adapté que celui de la Corolla... avec des amortisseurs bien réglés !
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vtec01
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MessageSujet: Re: Essai d'une celica ts   Dim 24 Mai - 16:27

Déjà sur la celica le centre de gravité est bien plus bas que la corolla et ça y fait bcp
Je pense aussi que la ceĺ est plus légère

En restant objectif( mode taliban honda off Laughing ) le vtec c est quand même autre chose...
Une ITR elle lui mets 4 wagons sur route ou circuit,niveau moteur,châssis,torsen,etc..y a pas photo
Après la celica est bien plus sympa a vivre que l'ITR en daily avec ses plastiques tristounet et sont insonorisation inexistante

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takumi
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MessageSujet: Re: Essai d'une celica ts   Dim 24 Mai - 16:43

Allez le taliban montre sont vrai visage Laughing
Nan je rigole c'est sur qu'une itr est bien plus affûtée mais c'est pas tout a fait la même philosophie la celica est plus typé "GT" plutot coupé un peu plus "luxe" pis bon c'est pas le même prix qu'une itr en occase...

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