préparation S13

Donc voilà comme cet une section ou je risque de pas mal m'investir dans quelque temps je pense

Je vais pouvoir faire l'évolution de mon S13 tout au cours de son démontage et puis biensur le remontage !!

Voilà donc il va y avoir po mal de toff détailler et les pitites explications qui vont bien !!

Et de temps en temps, les pitites modifs de mon Daily drive !!

Voilà je vais faire ma liste des modifs à prévoir et j'y mets aussitot !!

Allé tchoo !!

niquel ce petit post je sent que je vais suivre ce post avec attention

Donc voilà présentation de ma caisse de drift : Ma S13 !!

Bon là quand je l'ai acheté en belgique !


Mais quand je suis rentré avec j'ai eu une mauvaise surprise sur la route : Chat bielle !
Alors voilà ce qui suit des le retour chez moi :



Hé s'il vous plait : je fais la méca en blanc moi !! Docteur car !!



Apres le bloc enlever , passage du karcher : Obliger roger



Apres demontage complet de l'habitacle moteur puis ponçage et mise en peinture :



Voilà et apres mise en peinture du bloc ten qu'à faire :





Donc voilà pour le moment , je vais faire des toffs dans les jours qui viennent , avec les modifs qui ont déjà été installé depuis un bon moment !!

Mais là je vais la vider complete et tout peindre l'intérieur en black comme l'extérieur d'ailleur

@+

Ah oui j'avais oublier, j'ai retrouvé les toff des pieces que j'ai déjà monté :

Pour vous donnez une idée de la taille de la dump et de la Wastegate !!




Et le kit turbo complet avec le fmic mais pas sur la toff car il était déjà en cours de modif !!



Voilà !

niquel tous sa enfin des photos de la betes il y'a deja un sacré beau petit boulot d'effectué mais bona on avis le meilleur reste a venir

Excellent tout ça
Tu comptes en tirer combien de ta S13 (en cv)?
Sinon je la trouve terrible en biton

vivement la suite en photo

sinon tu devrais utiliser www.servimg.com (il est vraiment simple d'utilisation) pour tes images et les mettre en taille 800 car là ça fait un peu petit

Merci YAYADU70 pour le lien , nikel vraiment plus simple !!

Et le bi-ton et dorigine sur ce modele car elle vient du canada !! puis importer en belgik pour les papiers que ce soit plus rapide , et pares retour en french with my car !!!

D'origine la-bas : rouge toit noir avec cuir beige !!

Je mettrai des toff pour montrer l'intérieur avant de la vider complete et de monter l'arceau

Voilà merci !!

Donc voilà j'ai casi tout vendu !! C'est po beau çà ? QUe du bonheur !!

Donc mise en commande apres les fetes de mon SR20DET RED TOP complet !!

INFO : RED TOP = poussoir méca !! donc on peut taper + haut dans les tours !

Et quelque pieces perfs en mm temps pour avoir qu'un seul frais de port !!

Donc les toffs apres les fetes du monstre en cours de disection et de modif chassis maison !!

Moi j'ai un 2 eme ami dans mon atelier : Il s'appel MIG !!

Voilà bonne fetes à tous !!

Bon je passe des news , donc j'ai reçc le mail pour mes frais de livraison des USA pour mon swap complet !!

Donc le prix d'achat en € : 1008.50 !
prix FDP : env 350 € !
douane : env 500 € je pense !!

il me faut aussi mon collecteur inox top mount pour SR20DET : 150 €
collecteur inox admission : 200 €
embrayage stage 3 XTD + flywheel : ?
injecteur 550 cc !
radiateur aluminium pour SR20 !
voilà pour le moment!!

Bon alors voilà une pitite toff avant démontage du CA18DET et adieu le 1.8 !!!



Et la toff du vidage interne va venir bientot !!

Et les toff du SR20DET RED TOP quand on me le livrera et au déballage il y aura aussi des toffs !!

Promis !!

Bon comme vous avez du le lire , je vais vider ma caisse complete !!

Donc si quelqu'un à besoin d'un piti plastic intérieur, il faut vite me le dire !!!!

Mais bon d'un coté , je crois etre le seul du forum à avoir une RS13 ?

Voilà si ca peut dépanner !! Ce sera tres peut chere !!!

TCHOO

sa avance tous sa vivement la suite

C'est klr takumi , mais faut dire que le mois de juin arrive vite et faut que je raprenne à conduire ma caisse , car elle sera + rigide , + legere , + puissante et le moteur na po la mm sensation , moteur 2.0 et + de couple !!

Voilà mais ca va vite se faire !!

Déjà j'ai des énormes rond point vers chez moi !! Vous pouvez demander à FEST25 , celui du MAC DO et HYPER U de PONTARLIER sont sympa !!



De night de pref !!!!!

super voiture puis avec le sr20 tu va t'enoler !!

ça dioit être nikel d'avoir le matos et les connaissances pour faire des modifs comme ça

en tout cas continue comme ça !!


touge & drift by night powaaaaaaaaaaaaaaa

Cet klr FIXMAN que cest pratique de savoir modifier ca caisse pour une MO moindre !!

Bon faut dire que mon paternel et garagiste japonaises !! Ca aide !

Et pour la S13 j'ai eu des échos du réglement :

Arceau ou semi obligatoire !
Bacquet + harnais
Extincteur (préventif)
Coupe circuit
Casque
Combinaison

Cet tout pour le moment !! J'attend de l'avoir sur papier !!

Voilà sinon la S13 se vide !!

Donc voilà jviens au new , et si c'est bon pour moi , j'ai enchéri sur un piti cado pour ma S13 ,qui viendra directement du JAPON , et bien si jle remporte ,j 'le mets en toffs déjà et apres reception aussi mais la vrai toff dans mes mains !!

Et si jlé !! J peux vous dire que le RED TOP va ronfler !!

J'adore ton rs13 je vais suivre le projet avec attention je kiff trop

Merci RAZOR cet sympa !!

Donc j'ai reçu les toffs de mon jouet pour mon S13 !!

Les voilà et jpeux dire que pour 85€ hors FDP je suis aux anges !!


Voilà je pense l'avoir sous 10jours environ car il viens du japon !!

Au moins mon SR20DET RED TOP respireras !!

je vien de lire le post:sacré boulot que tu as fait sur la S13!
et le top mount

Merci mon piti couscous , pour le tpo mount tu peux me demander des infos quand tu veux !!

En tous cas à premiere vue , tu te sert dejà bien de ton S13 !! Jsui bien content pour toi !! Super bruit ta dump !!

Jte ferai des toff de mes modifs sur la mienne !!

Tu verra l'évo au fill des jours !

Continue dans ta pitite prépa !!!

Allez je GLISSE !!!

le top mount et d'un des projets que j'aimerai réaliser(le piston et bielle forgé en est un autre );tu l'a commandé sur le net?tu n'as pas eu trop de mal a l'adapter?
j'atent les tofs et la suite avec impatience!

Bon bin voilà habitacle moteur vide !!

Mais je vais bientot lui regreffer un nouveau coeur !!

Les toffs seront mise demain pour voir dans l'état que je l'ai mis !

Je vais en profiter pour rigidifier le train avant pendant qu'il n y à po de mécanique !!

Bon jai reçu mes tubes pour faire mes renforts de train AV + AR !

J'ai po encore reçc mes tubes pour attaquer mon arceau !!

MAis çà ne saurait tarder ! ! Et pour ce qui est des sieges Bacquets , je prend la marque RRS !! Pas mal léger et tres esthéthique !! En rouge biensur !!



Et mon RED TOP complet pour le SWAP :



Et il me reste plus qu' à commander mes gros injeceteurs, embrayage St2 ou 3 ? à voir !!

Des bougies , pipe d'admission inox , collecteur inox échapp + quelques sondes : pression et temp d'huile !!

Voilà voilà !!!!

ça m'a l'air sympa tout ça !!

vivement le SR20 installé et préparé?

le boitier Mine's c'est un VX-rom ?

Oulà FIXMAN tu connais ?
Oui cet bien çà !! Il est préparer pour le SR20DET que je me suis commander au japon !!

Moteur + faisceau + turbo + boite + harness + ecu stock + ecu VX !!