Sortie Nürburgring Nordschleife 2012 photos P5

Apres avoir vu qu'il y avait quelques interressé ici pour une sortie au Nürburgring, il faudrait donc preparer sa

je pense qu'il n'y a pas besoin de presenter le circuit

donc VESOUL NÜRBURG = 407 kms soit 4h16

frais essance estimé aller/retour: 220 euros
pas de péage
tarif circuit: 24e le tour


Date a convenir avec tout les interessés



liste des interessé:

Zeljko
Takumi
Nakazato
Kainro

faudra se prevoir une date, mais comme j'ai dit, faut attendre que je change disques plaquettes, et que je trouve 2 etriers 4 pistons pas trop trop chere, car y'en a pas mal qui se touchent

ben comme avait dit nakazato, vu qu'il y a le South SuperMeet#2 le 26 mai, faudrait le faire apres.

et puis pas tout de suite aprés, genre assez espacé, genre juillet/aout car des sorties comme sa sa coute quand meme un peu de sous et les gens peuvent peut etre pas faire tout d'un coup, ou le temps de trouver des frein

3h30 depuis Belfort chaque année avec un collègue de boulot en 325is

Si j'ai encore ma S d'ici là, je serais présent, mais bon ne me compté pas pour le moment

Bon alors , y a pas plus d'enerver que çà ?

Décider vous , car ils veulent fermer le circuirt , cause encore un gros carton avec des morts

Donc pour ceux qui veulent poser une fois leur roues labas une fois , et ce faire plaisir

Moi je suis chaud

Nakazato ( EL'GP ) a écrit:

Bon alors , y a pas plus d'enerver que çà ?

Décider vous , car ils veulent fermer le circuirt , cause encore un gros carton avec des morts

Donc pour ceux qui veulent poser une fois leur roues labas une fois , et ce faire plaisir

c'est vrai que quand tu vois les gros carton qui y'a eu ... sa fou les boules

Zeljko a écrit:

Nakazato ( EL'GP ) a écrit:

Bon alors , y a pas plus d'enerver que çà ?

Décider vous , car ils veulent fermer le circuirt , cause encore un gros carton avec des morts

Donc pour ceux qui veulent poser une fois leur roues labas une fois , et ce faire plaisir

c'est vrai que quand tu vois les gros carton qui y'a eu ... sa fou les boules

on est pas obliger de faire les fous mm si on est tenté, vivement que je me rachete une japan pour pouvoir venir avec et conduire, je pourrais avec ma petite saucisse sport mais bon quand on voit les voiture des autres et moi avec ma peugeot , mais bon pour l'instant elle me convient elle pousse quand meme

ben disons que sur un circuit comme sa ta 106 c'est pas le top, vaut mieux un petit circuit technique

Moi pourrais être chaud avec mon mazout bah oui j'ai eu une belle surprise auj (voir présentation de ma civic)
En plus j'aurais des freins 4pistons moi

takumi a écrit:

ben disons que sur un circuit comme sa ta 106 c'est pas le top, vaut mieux un petit circuit technique

sa c'est sur une petite saucisse qui se balade sur un grand circuit

termi a écrit:

En plus j'aurais des freins 4pistons moi

gnagnagnagna
salo va

takumi a écrit:

termi a écrit:

En plus j'aurais des freins 4pistons moi

gnagnagnagna
salo va

Vengeance de samedi

Ah ba cet klr que la pijot fera legere labas , mais tes po obliger de rouler pied dedans , si je me comprend !

Mais de sur , il y a beaucoup de grosses caisses qui y vont , mm nous avec nos caisses ca va faire standard !!

Cet surtout histoire de dire j'y ai mit les pieds pour ma part !!

Mm les tdi y vont , le tout cet de se faire plaisir !

Nakazato ( EL'GP ) a écrit:

Ah ba cet klr que la pijot fera legere labas , mais tes po obliger de rouler pied dedans , si je me comprend !

Mais de sur , il y a beaucoup de grosses caisses qui y vont , mm nous avec nos caisses ca va faire standard !!

Cet surtout histoire de dire j'y ai mit les pieds pour ma part !!

Mm les tdi y vont , le tout cet de se faire plaisir !

ben voila moi c'est surtout pour moi, pour me dire J'ai roulé au nurburgring

takumi a écrit:

Nakazato ( EL'GP ) a écrit:

Ah ba cet klr que la pijot fera legere labas , mais tes po obliger de rouler pied dedans , si je me comprend !

Mais de sur , il y a beaucoup de grosses caisses qui y vont , mm nous avec nos caisses ca va faire standard !!

Cet surtout histoire de dire j'y ai mit les pieds pour ma part !!

Mm les tdi y vont , le tout cet de se faire plaisir !

ben voila moi c'est surtout pour moi, pour me dire J'ai roulé au nurburgring

Ah bon ? tu m'étonne

Encore plus sil vont le fermer !! Pour pas avoir de regret

bon alors a quand cette soriti au nurburgring ???

Bin ecoute on peut essayer de s'organiser fin aout début septembre ?

Pas trop chaud pour nos caisses , pour nous , et à voir ceux qui serait dispo , comma çà casi tout le monde aurait deja passer les vacances !!

Cet juste une proposition !!

Moi je pense etre motivé pour le dernier WEEKEND du mois d'aout !! A vous de proposez vos dispo , pour se fixé une date !!!

Nakazato ( EL'GP ) a écrit:

Bin ecoute on peut essayer de s'organiser fin aout début septembre ?

Pas trop chaud pour nos caisses , pour nous , et à voir ceux qui serait dispo , comma çà casi tout le monde aurait deja passer les vacances !!

Cet juste une proposition !!

Moi je pense etre motivé pour le dernier WEEKEND du mois d'aout !! A vous de proposez vos dispo , pour se fixé une date !!!

sa tombe le 25/26 aout, moi sa me va avoir avec les autres

moi dispo aussi normalement, j'aurais peu etre pas de nouveau frein mais pas grave, de toute facon je vais pas faire le malade

Moi non plus jvai po faire le bourrin lol
Juste de pouvoir rouler sur ce circuit.

Moi ca joue pour le dernier week du 25/26.
On essaye de se bloquer cette date et on verras.

Hatte d'y etre en tous cas.

Nakazato ( EL'GP ) a écrit:

Moi non plus jvai po faire le bourrin lol
Juste de pouvoir rouler sur ce circuit.

Moi ca joue pour le dernier week du 25/26.
On essaye de se bloquer cette date et on verras.

Hatte d'y etre en tous cas.

ben ouai pareil
oui on part sur cette date

Donc pour les news :

Pour la saison 2011 le Nürburgring revoit ses tarifs à la hausse. Il faudra désormais débourser 24€ pour parcourir les 73 virages de l'enfer vert. Un tarif en hausse de 2€ donc en comparaison à la saison 2010. Les quatre tours (et le déjeuner) sont facturés 89€ . Les plus gourmands pourront opter pour l'option 15 tours (310€) ou 25 tours (470€). Enfin il reste une dernière possibilité pour ceux qui n'habitent pas très loin: le pack saison qui donne accès à la piste toute l'année pour le tarif au final modeste de 1346€. La boucle nord est accessible à toutes les voitures, tous les jours de l'année sauf lorsqu'un constructeur ou une écurie a réservé en exclusivité la piste.

Donc moi je part pour la formule 4 tours + petit déj

Quelques règles :

•Voitures légale autorisée.
•Voitures de route non légale autorisée.
•Pas de timing.
•Slicks sont autorisés, à condition cage installée.
•Pas de voitures ouvertes à roues.
•Marshalls et de soutenir toute sécurité de la fréquentation.
•105dB limiter le bruit statique.
•Dépassement sur la gauche seulement.
•Interdiction de dépasser dans les virages ou dans les coins.
•Interdiction de dépasser sans le consentement clair / signal de voiture en face.
•150 limite de piste de voitures.
•Seules 2 personnes dans une voiture.
•Casques à des normes de sécurité appropriées pour l'utilisation des voitures.
•Les casques doivent être portés et solidement fixés.
•Les ceintures de sécurité / Harnais doit être porté en tout temps sur la bonne voie.
•Aucun enregistrement vidéo de poche.
•Pas d'articles en vrac dans la cabine.
•Les anneaux de remorquage doivent être équipés, ou en lieu sûr pour attacher un câble de remorquage en cas de besoin.


Pour le pilote :

•Jusqu'à 4 pilotes sont autorisés à s'inscrire gratuitement par véhicule - pilotes supplémentaires sont à la charge
•Les conducteurs doivent présenter un permis de route complet à l'inscription aux événements
•Tous les pilotes seront tenus d'assister à un "briefing" avant d'entrer sur la piste
•Les conducteurs doivent respecter l'étiquette piste
•Les conducteurs doivent être respecter les commissaires de piste et de systèmes de signalisation
•Les conducteurs doivent être courtois envers les utilisateurs à suivre d'autres
•Les pilotes sont responsables de la sécurité d'eux-mêmes et leur entourage
•Les conducteurs doivent garder le contrôle de leur véhicule en tout temps sur la bonne voie
•Les conducteurs doivent respecter la limitation de la vitesse dans les zones 20kph pitlane et paddock
•Le conducteur doit respecter toute décision des organisateurs et / ou les propriétaires de piste comme définitive.

Et pour le passager :

•Jusqu'à 4 passagers sont autorisés à s'inscrire gratuitement par véhicule - passagers supplémentaires sont à la charge
•Tous les passagers doivent avoir plus de 16 ans d'âge
•Les passagers doivent s'inscrire auprès des organisateurs d'événements avant d'être autorisé sur la bonne voie
•Les passagers ne doivent pas utiliser tout matériel d'occasion a tenu l'enregistrement vidéo


Voila pour le réglement , apres pour ce qui est trajet :

Départ de Pontarlier pour ma part : 522kms
~50€ aller essence
6h10 env aller

Voial voila , moi toujours motivé !

La formule 4 tours + petit dej' me parrait bien aussi

takumi a écrit:

La formule 4 tours + petit dej' me parrait bien aussi

Tu m'étonne jérem , cet nett , cet abordable et le pitit déj quand on arrive sera le bienvenue

Bon jai trouver des pneus , mes news freins F & R seront installer , plus quelques truc ici et la , hatte d'y etre

Allé allé , plus de motivé , je sais cet po la porte a coté , mais cet un circuit mythique