Voilà mon ancien Daily Drive

Voilà ma voiture de tous les jours

Elle est de 1991 et totalise 256000kms. Je lui fais faire 130 kms par jour, et ca tourne comme une montre suisse







Voilà plutard les toff du moteur.
Comme modif elle à le chassis rabaissé d'origine -3.5 cm
Embrayage stage 2 + vilo FIDANZA 3.5 kg
Ligne inox maison. le 4.1 arrive bientot ( en commande )
Bougies froides + faisceaux spéciale NGK IRIDIUM
Carto modifié mais pour l'été, l'hyver carto stock.
Voilà.
Et cet bientot le tour à ma S13 de se présenter.

un bon ptit daily!!!

trés jolie

sympa le petit rex

Une voiture de tous les jours en bien belle etat
Sa devient rare............
de plus avec ces quelque petites modif sa doit etre sympas les 130 Km /jours.

bunta70 a écrit:

Une voiture de tous les jours en bien belle etat
Sa devient rare............
de plus avec ces quelque petites modif sa doit etre sympas les 130 Km /jours.

Je confirme que oui car avec le boitier (ecu modifié) pour l'été , en sortant de la douane french , je me tapp une ptite bourr sympa avec quelque petite caisse french
Mais bon ils n'aiment pas beaucoup ma caisse car avec la 1ere à 80 , la 2 à 120 et la 3 à 160 po pu essayé la 4 sinon in the trou ou in the falaise .

Forcément avec un ptit rupteur à 9500 tr et le vtec à 3500 tr open and coupure vtec à 3000 tr !!! On se fait bien plaisir.

Juste un ptit tric , j'ai trouvé un B18c pour y mettre à mon rex si elle venait à avoir les poumons qui lache , mais mon pote de suisse ( neuchatel ch ) la sienne à 511 000 kms full stock et il en à 7 encore en vtec comme moi et un ED9 tout préparer couleur orange lambo.

J'irai faire des toff chez lui pour les poster.

Moi en tous cas fin 2008 voir avant je revend le rex pour un NSX noir ou blanc.

Voilà à plus

Tien moi au courant l'hors de la Vente de ta Rex.
Il se peut que je soit interesser...

nikel ta petite titine trés bonne état, se sont vraiment des auto de confiance j'ai hate de voir les photos des voiture de ton amis suisse..

tres jolie ta titine

voila drift25 fait egalement partis de la team jap pour les meme raison que sextoy bon presente vite ta s13

Un grand merci à toi TAKUMI . J'espere être à la hauteur . En tous cas heureux de compter parmis vous !!!

Donc pour le REX je vais en remettre d'autres de toff !!

Et ce qui est de la S13 j'essaye d'en faire ce we car elle est en cours de démontage dans quelques jours !!

Mais je peux déjà vous montrer l'enorme turbo et tout le piping en inox fais par mes soins , et l'intercooler imposant qui ne passait pas d'ailleur donc vous verrez comment on fait quand on un kit carrosserie qui arrive !! disqueuse inside

Et avec une ligne inox en diam 85mm tout en un seul bout : hé oui du turbo au silencieux arr sans raccord et ni inter

Je peux dire que çà fait des flammes de 60 cm facile.

J'ai une preuve de mon PC AR qui à bien brulé et VIVE les EXTINCTEURS !!!

Po mais bon !!

cool ben vivement les photos pour les flammes moi et yayadu70 on sit connais

tres propre ce rex car je le vois garé quasi tous les jours qd je rentre du taf

Merci bien FEST25 , si un jour tu me vois n'hésite po , fait signe !!!
Je taff à Yverdon donc je fais du co-voiturage et tu dois surement la voir sur le parking d'atac !!!

Voilà

Dis fest25 tes en toff avec ta EK pour la sortie circuit de Pouilly le 14 juin !!
Tes dans le livre Racing auto Japan .
Moi j'y étais aussi avec mes potes Belzebut, les 2 S13 : blanche et rouge

Allé au plaisir de se croiser !!!

on etait 2 de pont a cette sortie il y avait aussi la toy mr-S bleue

et oui je la vois a atac moi je vais a ballaigue

mais pas de souci prochaine fois que je descend chez mon pote je passe boire un coup

Bon bin je fais un piti chouting cet am de mon rex !!

Cet le pere noel qui doit faire boire ces rennes ( du red bull biensur ) pour pouvoir m'ammener mes pieces des states !!

J'l'attend de pied ferme !!

Je vais mettre aussi la toff de mon support mano que j'ai fais et mis en place à l'emplacement de la ventilation et de l'horloge !!!!

Ls toff avant , pendant et apres seront misent !!

Donc voilà les toffs que j'avais promis !!
Donc en 1er celui de la suppression de la ventil gauche pour y mettre mon mano air fuel:


Et là je vais vous mettre en toff du debut de la fabrication jusqau'au finale du support :

Donc suppression de l'emplacement de la ventilation centrale + l'horloge :


L'horloge sera déplacer

La plaque modifié avec les 2 tubes diam 52 intérieur pour les manos !! Le tissu de type velours élastique coller puis mis en résine !!



Les tubes sont inclinés pour l'estétique et pour une meilleur visibilité depuis la place conducteur !
Vue de derriere pour mieux vous faire voir :



Voilà apres je vous montrerez avec la pose du mastic de finition , puis mise en appret , puis peinture noir pour parchoc , ce qui donne un joli noir matt /brillant !!

Voilà la suite au prochaine épisode !!

Et tiens pendant que j'y suis , voilà une toff de mon compteur pour les kilométrages réels et les kms que l'ont peut faire avec un plein sans utiliser le VTEC !!



Le compteur de plus pres :



Et si vous regardez bien ! je ne suis po encore en reserve !!

Bon je mets l'essence qu'en suisse comme elle vient de la-bas et quel est réglé pour leur essence !
Je vous promets qu'avec un plein chez les stations french je n'arrive pas à dépasser les 600kms !

Et pour le fun une pitite toff du moulin !! Pas laver !!



Voilà!! Pour le moment !!

niquel tous sa il a l'air terrible ce petit rex

il a vraiment l'air niquel ce rex
il va etre terrible avec les manos

sinon avec mon MR j'ai reussi à faire 620km avec un plein (c'est la première fois) et pourtant j'ai pas fait mon pépère ... Elle doit aimer le froid

oui c'est nikel tout sa et oui yaya quand c'est l'hiver quand sa fais froid ...
je té fumé au kart

ryosuké a écrit:

je té fumé au kart

Pour un coup que tu me fume quelque part (t'as oublié de parler du bowling )
et attend je prendrai ma revanche ça va taper sévère

Yayadu70 a écrit:

ryosuké a écrit:

je té fumé au kart

Pour un coup que tu me fume quelque part (t'as oublié de parler du bowling )
et attend je prendrai ma revanche ça va taper sévère

oui mais moi j'ai envoyer une boule a 39km/h hahahahaha

Bon voilà la toff de mon autre REX : rabaissé -4 weitech , tout les silenblok rigides , admission direct, bougies froides , avance sur l'allumage de 12° , 0.9b de pression en + , volant momo corse et short shift !!

Elle à 298000kms , la photo du compteur va venir bientot !!


Elle est de 1993 , le silencieux rémus , et bientot décata !!
Et à coté la pitite mazda 323 1.6 16v acheté 200 € à lausanne !!
Elle aussi à 260000kms, et au 1er tour de cléf , vrooomm !!!

Ah ses japonaises !!
TCHOO !!

Elle est en superbe état ta petite rex. on lui donnerait pas presque 300000km...

Ahlala les japonaises elle se conserve vraiment bien (c'est ce que le gars du Controle technique m'a dit quand il a vu l'age et l'état de ma mémère...pas un point de rouille)

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