un nouveau en Mazda MX6 2.5i V6

salut a tous, bon voila je me lance a presenter mon bijoux, et pas sans mal..
après toutes mes péripéties,l'accident, le rebuild, la casse du moteur... j'en arrive enfin au bout je pense avec un moteur qui etait dans une probe..
donc voila je l'ai bien attaqué et la mx6 a enfin son nouveau moteur... ya plus qu'a finir d'assembler.. donc voici un petite liste de mes pieces et quelques photo de ma belle qui sera bientot plus comme cela...


Partie Moteur:

on commence par l'inox.. oui ce bébé est full inox.. du collecteur OBX au pot.. un bruit magnifique! [s]avec sourdine heureusement[/s]
CAI
EGR out ( ca sert a quoi deja ^^)
Clim Out.. le radiateur pourra mieux respirer!
Volant moteur allégé ACT 5,5kg alors ca, ça envoi du patté! monté dans les tours de dingue!!
Embrayage ACT stage 3 céramique.. alors ça, ça envoi sec aussi ^^ tu enlèves de 1mm ton pied... tu cales mais ca marche du tonnerre
CPU KLZE avec eprom Xtremthings.com avec les ouvertures de VRis différent.. je prend mon coup de pied au cul a 4000 et 5200.. ca démonte
Poulie de vilebrequin OBX allégé.. c'est pareil ca aide dans la montée des régimes
Bougies NGX IX Iridium
Faisceau en 10,2mm²
24 Poussoirs Hydrolique Neuf
Thermostat Neuf Gates
Distri, Pompe a eau neuf..

Châssis:

la caisse est posé sur 4 Bilstein B4 Avec ressort H&R en -40mm super bon compromis Sport/Promenade..
Barre anti-rapprochement avant et arrière
mon cher ami guillaume qui était maniac de la tenue de route de ce bébé a virer la barre stab arrière pour en faire une plus grosse ^^ donc 21mm ..
en gros ca tient le pavé! elle bouge pas :mad:
4 Disques neuf rainuré percé pour un freinage parfait et endurant je pense a 4 flexibles..
4 jantes en 215/35/19 pas encore posé..

et biensur le Kompressor...

photo maintenant ^^



poulie de vilo



l'eprom de mon CPU KLZE



mon ancien moteur que j'avais sorti pour le refaire.. on peut voir le collecteur inox et le stage 2 héhé



mes regretté Piston



le collecteur qui a été sablé puis repeint en noir, papillon nettoyé a fond!



le moteur pret a etre poser



voila ce que ca donne pas encore fini.. BAR, ADMI...



la difference



et voici la belle









je n'aime pas vraiment l'arriere.. je vais bientot teinté les feux en noir pour que ca fasse sobre.. on voit pas bien la sortie d'echappement mais elle est enorme






le kit compresseur ( photo posé sur l'ancienne voiture de l'ancien proprio..)


















après tant de temps.. on voit la crasse accumulé.. et la difference des jantes


un compartiment moteur enfin rempli! pas encore fini..


on dira rien


sale!


avant


après (c'est pour degrossir)


avant :p


miamm




avec la bande Mazdaspeed enfin posé



un soupcon de siege baquet..



la sorti discretos..


la decoupe assez a la "Rache" pas du tout fini..


et voila ce qu'il va me falloir, un support fait pour MX6 a 44 dollars ce qui n'est pas eccessif quand on fait que c'est 50€ un adaptable..


enjoy

Elle est bien sympa ta mazda mais la tu es dans "presentation des membres", donc je deplace ton sujet dans la bonne section... et fait une presentation de toi...

c'est fait, dsl de m'ettre trompé
cool qu'elle te plaise, faudra qu'on parle toi et moi je crois

passe moi ton msn en MP si tu veux

pas de soucis, sa arrive de se tromper
qu'on parle? je veux bien mais tu veux me parler de quoi.???

ton swap KLDE

cool le projet kompressor tu en a eu pour chere de ton kit?
puis interessant cette eprom tu me donne des idée..
dans l'enssemble j'aime bien ton mx6, sauf les jantes un peut grosse quand meme

et hooo c'est moi qui swap le klde takumi est mon mecano perso

ah ben c'est pas moi... enfin pas ma caisse c'est la mx3 de ryosuké, moi je l'aide en fait

j'aime bien la gueule de ta mx6
sauf les jantes que je trouve aussi un peut grande a mon gout

salut a toi c'est vrai quelle est chouette ta caisse et une question d'origine ca pousse bien une mx6

les jantes, j'en cherche des plus petite, on me les a donné celle la.. j'allais pas craché dessus
sinon oui ca pousse assez fort, pour avoir mesurer le 0 to 100 avec un gtech pro SS en 6.8sec avec les jantes en 15 d'origine..

SupExtaZ' a écrit:

les jantes, j'en cherche des plus petite, on me les a donné celle la.. j'allais pas craché dessus
sinon oui ca pousse assez fort, pour avoir mesurer le 0 to 100 avec un gtech pro SS en 6.8sec avec les jantes en 15 d'origine..

ba moi je fait 6,7 avec une caravane deux essieux derriere

ha pas mal

sympa ta mx6, vraiment propre le compartiment moteur

merci ce n'est pas encore fini... reste du taff

beau projet :-D mais stp... vu au soin que t as apporter au moteur decoupe moi comme il faut se parchoc arr pour la sortir lol

c'est vrai que j'ai fait le cochon ^^ mais il aurai fallu voir avant... le pc avait tout simplement fondu... n'aillant pas eu le temps de m'y attardé avec le moteur a finir.. j'ai decoupé comme un porc :p c'est d'ailleur pour ça que je vous montre ça car c'est rare que je fasse du travail comme cela :p

moi en tous cas sa me choque pas, tant qu'il y'a des watts dans le moulin et que le reste de la prepa est sensé c'est le principal...
l'esthétique passe aprés

les vrai watt arrivent le kompressor est là pour ça mais il me manque 3 manos

c'est pas grave le pc comme dit takumi c'est que l'esthétique ...

kompressor

msn?